購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
20数年振りのリターンライダー。 当初は原付二種の車体を探していましたが… 店頭に並んでいた中古の現車を見て、ほぼ即決でした。 ※その気になれば「高速も走れる」というのは、大きなアドバンテージ 通勤には殆ど使わず、片道15km程度の街乗りがメインです。 |
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長所・満足な点 |
街乗りからツーリングまで、使い勝手の良い車体サイズ。 スクーターは低重心なので、取り回しも楽々です。 1,000km程走った燃費ですが「そこそこ」という評価もありますが… 交通の流れに合わせる走行なら、リッター40km近く伸びます。 ※6,500回転ぐらいまで一気に回して、後はスーッと流す感じ 収納スペースは結構広く、気軽に買い物に行けます。 エンジンブレーキは好みが分かれますが、よく効きます。 155ccなのでドッカンパワーは望めませんが、キビキビ走ります。 ブレーキは前後とも、よく効きます。 ※私の場合、中指一本の操作で余裕です |
短所・不満な点 |
自分の使用しているフルフェイスは、シート下に収納できません。 足元は膝の曲がりに余裕が少なく、スペースがもう少し欲しいですね。 本来、小回りの利くワインディング時に、踏ん張り処を探します。 高速走行時は、ウインドシールドが欲しくなります。 現在は(袖がバタつかない)ライディングジャケットを常用中です。 コーナー進入時、5,500回転以下だと立ち上がりトルクが不足気味。 |
これから買う人へのアドバイス |
足つき具合が気になる方は、試乗された方がよいでしょう。 純正でローダウンサスもあるので、そちらも検討対象に加えられます。 ※前オーナーさんがローダウンサスを組み込んでいました 同排気量で足元スペースがフラットな車種は、ほぼこれ一択。 この点が、選択の基準になってくるかもしれません。 乗り慣れてくると更にもう一台、モアパワーのMT車を揃えたくなるかも。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 非日常用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 日常の足~中距離移動。個人売買で入手、売主が良い人で良かった。経年のわりに走行距離が短め?でちょい考えたけど、街乗り仕様なので割り切った。 |
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長所・満足な点 | 250cc以下で日常用途としては及第点。コノクラスで唯一フラットフロア採用車種(旧車ほどではない)。2018モデルからLEDヘッドランプ採用、高速に乗れる・まぁまぁ早いが良い点。小回りがかなり効く。単気筒でも低振動(SR400比ダンチ) |
短所・不満な点 | SOHC、せめて200cc、積載製はもう少しほしい(シート下にフルフェ入らない)、シート高い、150km/h出ない(要ボアアップ?)、台湾ヤマハのフロントスクリーンを選べるようにしてほしい、リアタイヤのインナー泥除けは必須。悪評の高い前後サスは要対策!(死んでても跳ねる)雨天砂利道の段差で跳ねる滑る怖い、アンダー気味。(速度関係なく) |
これから買う人へのアドバイス |
かならず乗り比べてから検討してほしい。特にPCXとかNMAXとか…。私は普段使いにフラットフロア必須だったので迷わず購入しました。足つきの悪さは評判ですが、走り出したら関係ないどころかコーナーを攻める人にとってはもう少し高めでもいいくらいです。 ヤマハはパーツリストや年式などネットからいつでも閲覧出来るから安心してパーツ探せる。パーツ自体の供給も長いのでメンテできる人は長いお付き合いができる。HONDAも見習ってほしい。 |
今後のカスタムプラン |
・WirusWinハイパーバルブ ・WirusWinハンドルポスト ・JSTC マジェスティS用ボディマウントミラーセット TYPE OFF SV TA-JTC-MR002OF ・台湾ヤマハ純正ウインドシールド 1DK-QF623-00(これと取り換えるとボディマウントミラーが無加工で取付できそう) ・経年に伴う各種消耗品総取り換え ・リコール2点解消 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
BJでは余りに低い走行能力 高速道路通行可 安定性、スポーツ性 |
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長所・満足な点 |
取り回しは結構楽です(身長180cm 体重75kg) 十分加速する カッコいい |
短所・不満な点 |
メットインが浅くてKABUTO XXLは収納不可でした リアサス固すぎ スクーターなので下半身のホールドが難しい そのうえで結構早い これから慣れてゆきたいと思います |
これから買う人へのアドバイス |
180cmの私でも両足べったりとはいきません シート形状によりポジションが固定されてしまいます |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 高齢に伴いフォルツァの取り回しが大変に思えてきて、取り回しの良いマジェスティーSに買い替えしました。 |
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長所・満足な点 | 車両重量が145kgと50kg程軽量になって取り回しが楽になりました。 |
短所・不満な点 | 足つきの悪さ。 |
これから買う人へのアドバイス | 買い物・ストリート・タンデム |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | お値段控えめ |
短所・不満な点 |
タイヤ、ハンドル、前後サス スクーターとしては、禁断のシート高795cm |
これから買う人へのアドバイス | 2016年06月走行距離90kmの中古車として購入。エンジン部分に白さびがある以外、これといった錆び無し、傷無し。 |
今後のカスタムプラン | ラジエターカバーなどのドレスアップ、TOPBOX |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 原2並の車体にそれ以上の力強い走り!原2と軽二輪のえぇとこ取りなのがいいですね。 |
短所・不満な点 | 前にPCXに乗っていたこともあり、燃費の低さやハザード、アイドリングストップ機能がないことが残念。 |
これから買う人へのアドバイス | 軽二輪なのに取り回しが軽く、小回りが良さそうでかつ走りの性能もよいということで免許を取ってからすぐにバイク屋へ買いに走りました(^-^) |
今後のカスタムプラン | いずれはハイスピードプーリーなどを取り付けて、加速と最高速をもう少し向上させたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤 |
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長所・満足な点 | ハンドリング が良い。パワーもちょうどよく車をリードできる。箱型キャリーバッグを足元におけるので、出張時の空港や駅までの足としても使える。 |
短所・不満な点 | シートと着座姿勢が少し窮屈。もうすこし足を伸ばしたい。あとはスタイルと燃費がもう少し良ければ文句ないかな。 |
これから買う人へのアドバイス | 155ccで積載力ならこれです。高速も乗れて取り回しが良くて日々の足にできるスクーターはほかに選択肢がない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
排気量の割にパワフルだがエンジンの振動も少ない。 車体の剛性も十分 |
短所・不満な点 |
サスペンションが固く、特に高速道路では車体が跳ねる。 足元周りの自由度が少なく足が伸ばせない |
これから買う人へのアドバイス | 通勤メイン、たまにツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | リアショック・F/Rホイル・前輪ブレーキディスクローター(280cm)/後輪(245cm)交換・前輪ブレーキブレンボー4pd/後輪ブレーキブレンボー2pd交換・ |