| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
50ccからのステップアップ。 当時流行りのNSR250Rに乗りたかったが、親父に止められた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 当時はプロジェクターランプが珍しかったかな。 |
| 短所・不満な点 | 特になし |
| これから買う人へのアドバイス |
購入初日に立ちゴケw 峠道で車線を割った対向大型バイクに当て逃げされて廃車。絶対に許さない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 5万で知人から購入 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
エンジン音 これは完全に人の好みです 見た目 ずっと見てても飽きないですね 燃費 前に所有していた車体も、現在乗っている車体も、町のりで1リットルあたり22~24kmと良好です。ツーリング時、ほぼノンストップで走った時は最高で1リットルあたり28kmでてました。 |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライトの照射範囲が狭く、暗い。昔のバイクなので割り切ってますが、やはり気になります。 そのほかの短所は他の方が書かれてるので割愛します。 (燃費が悪いとの意見が多いこの車種ですが、FZR250シリーズの最終型でさえ、既に20年前になります。4st250のマルチといえど、車種ごとに多少の差はあるとしても、リッターあたり10km台前半というのは異常かと思います。古い車種ですので、燃費が悪い要因にはあらゆる可能性が考えられますが、気になられる方は、一度信頼できるショップに持っていかれて、相談してみるのも一つかと思います。) 最後にバイクの短所ではないですが、現在、2KRのメーカー純正部品の在庫で、今後乗り続けていく上で、交換が必要になってくる部品が多数廃盤になっています。自作可能なものや、ネットオークション等で調達可能な物、他車種の流用が可能な物もありますが、やはりそれだけでは限界がありますので、長く乗り続けて行きたい方は違う車種を検討されるのがベストだと思います。ですが、他メーカーの250マルチと比べても値段的には手は出しやすいと思うので、昔のフルカウルのマルチに一回乗ってみたいという方にはいいのかなと思います |
| これから買う人へのアドバイス |
高２の時に、普通二輪免許取得後に2KR(シャイニーブラック)中古にて購入。乗り出してから半年後に峠で自爆し、大破。修理依頼するも、フレーム変形のため、廃車に。これ以降、125ccスクーター→XLR250R→GSX-R250R・・・と、一年の間で３台程所有するも、スクーター以外は機関系の不調によりすぐに手放した。これより一年ほどは車しか乗っておらず、スクーターは完全に放置状態に。 高校卒業後に働き始め、一年半たった現在、金銭的に大分余裕ができたため、高校時代に気に入って乗っていたFZRにもう一度乗りたくなったため、また初期型2KRの今度はストロボカラーの車体を購入した。 |
| 今後のカスタムプラン | 老朽化したパーツの交換、修理 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ケニー・ロバーツと平忠彦の直筆サイン入りです！！！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 遊ぶにはもってこいの250cc |
| 短所・不満な点 |
中距離ツラい。 長距離なんてもってのほか！ 年なんやなぁ… |
| これから買う人へのアドバイス | だんだん自分好みに（笑） |
| 今後のカスタムプラン | http://niceday.blog.jp/ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 段つきシートって結構収納力があるので小型のバッグ程度なら入ります。あと購入の決め手はなんと言っても「音」ですね。18000以上回るバイクはこのクラス以外考えられません当然マフラーは純正でもそれなりに楽しめます。 |
| 短所・不満な点 | 古くてパーツが少なくあったとしても高価なこと。あと燃費。要するに維持費ですね！ |
| これから買う人へのアドバイス | 主に、バイトの通勤に使ってます。僕はテクニックがないのでへたくそですが、楽しんで乗れるバイクだと思います！ すぐ不調になるので、そのたび押して帰ったり大変でした。あらかた整備したので快調。 |
| 今後のカスタムプラン | まだ塗装、組み付け途中なので、出来次第画像を載せます |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 気持ちよく回るエンジン、ジェットエンジンっぽい音。400ccっぽい車格。あまり腕力に自信が無くても楽に取りまわせる車体。足つきの良さ。'80s世代にはたまらないルックス。 |
| 短所・不満な点 | 燃費がもう少し良ければ(街乗りでは20km/lは行かない）・・でも250マルチの高回転エンジンだとこんなものでしょうね。あと、やはり旧車の宿命でパーツがどれもやたらと高価。外装は入手できないので転倒できないって事でしょうか。 |
| これから買う人へのアドバイス |
某オクで10万円で購入。主にキャブ、Ｆフォーク、ブレーキのOHと若干の外装リフレッシュを中心に、すでに購入費用以上に改修費用がかかっています（お小遣いの範囲ですこしづつ、ほとんどDIY）。1年経過後、おかげで現在は走行系は絶好調で、外見も20年超には見えない状態で自慢の愛機です。 これからチョイ乗り、プチツーリング等に活躍してもらう予定です。 |
| 今後のカスタムプラン |
基本的にはノーマル状態で好調な状態を維持することを目標にしています。 外見も新品パーツの入手がほぼ不可能な状況ですが、何とか20年超えには見えない状態を維持できれば良いのですが。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | TECH21カラーに８耐仕様に片目にしています。タンクカバーに平さんの直筆サイン 鈴鹿に行った時の思い出のステッカー 走りは二の次です。 |
| 短所・不満な点 | トルクのなさと発進の遅さ、4スト250の為割り切っていますが、250のスクーターに出だしで余裕でまけるのがつらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 長年の夢がかなってTECH21カラーを手に入れることが出来ました。 |
| 今後のカスタムプラン | TAIRA レーシング のステッカーを貼る事 とTECH21カラーのヘルメットの自作 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | コンパクトで良く曲がる。 |
| 短所・不満な点 |
悪名高いミクニキャブ。 とにかく燃費が悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤とサーキット走行 |
| 今後のカスタムプラン | ん~、現状で不満ないのでこんなものかなと・・・。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱり見た目 ものすごく回るエンジン スピード出さなくても、エンジン音で楽しい |
| 短所・不満な点 | 安物のオイルが悪かったのか、高回転でちょくちょくストール |
| これから買う人へのアドバイス |
２代目のレストアもの 納得いく調子になる前に手放してしまいました |
| 今後のカスタムプラン |
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