購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 遠距離ツーリング用に購入 |
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長所・満足な点 |
スタイルが良く、パワフル(逆車)で、適度に速く、ツーリングから峠まで無難にこなしてくれそうなところ。 軽くて(220Kg)取り回しが良く、ハンドリングが素直で(低速で軽快で、高速で安定している)思った通りバンク、ラインで曲がってくれる。 |
短所・不満な点 |
シート下の熱風が大変、市街地では渋滞でなくてもすぐにファンが回りだす。 燃費が悪いのと荷物が積めないのは長所の裏返しなので、取外し可能なフレームのサドルバッグを検討中。 |
これから買う人へのアドバイス | 遠距離ツーリングやキャンプもしたいが、行った先での峠もそこそこ楽しみたいという欲張りの人にはおすすめです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 平行輸入車が売っていたため |
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長所・満足な点 | とにかく速すぎるほど速い |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス |
今では珍しくないかもしれませんが振るパワーの国内車が出る以前の時代の最強クラスのバイクです。 乗れる機会があれば是非乗って欲しい一台です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 片道60キロ超の山岳通勤を快適にZZRの下取りで賄えるバイクを選んだところFAZERになりました。YZF-R1のエンジンを積んだネイキッドバイクってところが良いですね。 |
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長所・満足な点 | 金額ありきで購入したので、年式相応のヤレがありますが、現行で販売されていて、パーツ供給も豊富なので安価にカスタムできました。ほぼやりたいことはやったので楽しいバイクでした。 |
短所・不満な点 | 06FZ1のネガなドンツキは、まだ感じられず、もしかしたら、「対応部品が組み込まれているかも・・」「自分が鈍感なだけか・・」今後明らかにしていきます。実際、5000回転以上回したときにドン付き発生するので、1段高いギヤで走行する燃費の良い運転をしているとドン付きが気にならなかったと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 初期型の逆車は手頃な値段になってきていて、ユーズトパーツ類が豊富にあるので、気に入らないところをリフレッシュさせていけば楽しめると思います。実際アドベンチャーとネイキッドバイクの中間位のカテゴリーだと思います。高速道路使って舗装路しか走らないなら、速くてイジれるパーツも豊富で良いバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ゴールドフォーク、150ps |
短所・不満な点 | 燃費がー… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | アンダーカウル着けたい… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 逆車150PSのパワーはとにかくすごい。アクセル全開は怖くてできません。抜群のスタイル。取り回しの軽さ、かみさんのCB400revoと変わらないくらい。 |
短所・不満な点 |
荷物携帯性が無いに等しい。後、ハンドルポジションがやや低いかな。 今はステーを付けてハンドルも少しアップ。ポジションgood。 GIVI E340を取り付けました。ステーも取り付け困難品とありましたが3時間ほどで自分で取り付けできました。 |
これから買う人へのアドバイス |
今では貴重な【逆車のブラック】です。 主にツーリングに利用。ハンドルも少しアップして長距離も楽々、峠も楽しいです。 平成24年12月:ホイールも「ゲイル」に交換しました。体感できる軽さに驚きました。そして、フレームプロテクター(カーボン)も装着して見た目もしまりましたが、太股の暑さも防いでくれて一石二鳥です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バックステップ マフラー をそのうち変えていきたいです |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤とツーリング |
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長所・満足な点 | 街乗りから峠道までどこでもそれなりに走れます。逆車フルパワーなので加速力は文句無しです。車体も軽く取り回しも楽だし、センタースタンドがあるので、メンテもしやすいです。 |
短所・不満な点 | メットホルダがないので社外品を付ける必要があります。乗り方にもよりますがフロントタイヤの減りがリヤに比べて早いです。 |
これから買う人へのアドバイス | 逆車でパワーはありますが低速のトルクはあまりないので街中でも乗りやすいです。もちろん高回転まで回せば怒涛の加速です。 |
今後のカスタムプラン |