購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 写真は少々前の為、ブレーキ周辺が変わっております |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | なにしろカッコいい(゜∇^d)!! |
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長所・満足な点 | スタイリッシュな外観とYAMAHA最後の5バルブ |
短所・不満な点 | 積載には工夫が必要 |
これから買う人へのアドバイス | 舗装路ならば、街乗り・ツーリング・サーキットなどオールマイティーに楽しめますし、若い人からベテランまで、年齢性別問わず似合う、気張らず乗れるバイクです |
今後のカスタムプラン | スポーツバンパーを検討中です |
購入動機・用途・比較車種 | それまで乗ってたFJ1200が止まらない、曲がらないので危険を感じて、乗り換え。目からうろこの、操縦安定性、転ぶ気がしない、扱いやすい出力特性など、10年問題無く走りました。 |
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長所・満足な点 | このバイクの長所は、燃費とパワーのバランスが良いと思います。2006年式は逆輸入仕様でパワーこそカタログ値で150PSとありますが、5VALVEの特性で低回転はトルクが穏やかなので初心者にも乗りやすいですが、6000回転越えた辺りからは高出力なエンジンが目を覚まします。街乗りでは経済的、必要なら回せばどかんとパワーが出るバイクでした。 |
短所・不満な点 | 良くも悪くも低速が無いところでしょうか、後は、フロントタイヤが先に減るぐらい前乗りなバイクです。 |
これから買う人へのアドバイス | スタイル、耐久性、使い勝手など、どこを取っても良いバイクだと思います。特に初めての大型でしたらお勧めです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイリングは好き。 |
短所・不満な点 | ギヤチェンジが固い。。。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング用途のみです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽さとパワー スーパーボルドール仕様 世界に1台!? |
短所・不満な点 |
積載性とメンテナンス性が悪い。 CBはホント優等生でした。 飽きたらまたCBに戻るかもしれません^^; |
これから買う人へのアドバイス |
FZSからフルモデルチェンジしたFZ-1。 FZSはとても乗りやすかったですが、FZ-1はさてさて・・・。 まだ寒いので、あったかくなってからガンガン走りたいと思います。 新型CBに乗り換えを検討してたら、 いつの間にかこの形に。 CBのクラブ仲間と一緒に走りたくてアッパーカウルをボルドールに変更しちゃいました。 FZ-1SB改 です! |
今後のカスタムプラン | フロントオーリンズ化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | そこそこ速くてそこそこ乗り易い。特別突出した印象はないが、全てにおいて平均点を取れるバイクかな・・・・ |
短所・不満な点 |
燃費がイマイチ。 メーター周り、サイドカバーがチープ。 |
これから買う人へのアドバイス | ほぼ100%ツーリング。主に峠中心です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
逆車150ps!R1ベースのエンジンでさらに下も扱いやすく味ついてるので、街乗りにもGood!グッと開ければ気持ちよく吹けあがり、一気に加速! 羊の皮をかぶった狼にベタ惚れです☆ |
短所・不満な点 |
積載性?ネイキッドなんだからしょうがない☆ メーター周りはもう少し頑張ってほしいかもYAMAHA |
これから買う人へのアドバイス |
街乗りからロングツーリングまで、マルチな活躍をしてくれます☆ 九州は鹿児島まで桜島ツーリングとか、能登半島行ったりとか、愛知を拠点にどこ行ってもイケてる相棒です☆ |
今後のカスタムプラン | 吸気系、プラグ、リムテープ、チェーン、スプロケetc...順次カスタム予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
逆車に乗ったことは無いが、国内仕様でも十分すぎるほど速いです。 使いきれる腕が無いのかも?(^^; 高速でのカウルによる恩恵。 |
短所・不満な点 |
何よりも積載性がゼロに等しい。 ヘプコ&ベッカーのキャリアとクーケース(ASTRA)を使用中。 疲れないポジションだが、お尻が痛くなる(>_やっぱ燃費が良くない(>_ |
これから買う人へのアドバイス |
大型バイクで「水冷」「バーハン」「ハーフカウル」で 探したらこれになった(^^; 週末のツーリング、連休の遠方へのツーリングに使用。 |
今後のカスタムプラン | 快適ツーリング仕様にしていきます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
珍しいカラー かっこいいスタイリング 街乗りもツーリングも峠も走れる良い意味での中途半端さ(笑) |
短所・不満な点 |
燃費 悪すぎです・・・ ツアラーとして使うには航続距離が短すぎ |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング&ツーリング先でのちょとクネクネ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 大型バイク初心者でもすごく普通に乗れる。アクセルに気を使わなくて良い。フルカウルがいいなと思ったら純正カウルが出ているのでイメチェンできる。純正外装パーツ一式販売されてるので少々こけても治る。 |
短所・不満な点 | ななめ後ろから見たフロントカウル周りのデザインがちょい悪い。ノーマルだと私の様な短足者にはステップが非常にじゃま。1000ccにしては燃費が悪い。プラグを替えるのが大変。 |
これから買う人へのアドバイス | 雨の日以外通勤にも利用していたが会社駐車場で盗難の兆候があったため、通勤使用をやめました。走行距離数が一気に伸びなくなりました。 |
今後のカスタムプラン |