| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・高回転で炸裂する150PS、フルエキ交換でさらにパワーUPしました。 ・良く効くブレーキ、動きのいいFrサス、ガッチリフレームなど車体関係はサーキットを走っても問題なし。 |
| 短所・不満な点 |
・走るには頼りないぐにょぐにょステップ⇒ステップ交換 ツーリングには快適なんだけど、もう少し踏ん張りがほしいところ。 ・低速のドラビリ×、ドン付き⇒ECU交換で対応 ・パーツが少ない・・・これからに期待。 ・プラグ交換が・・・大変です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
北海道1周ツーリングから町乗り、サーキットまで何でもこなすオールラウンダーです。 初心者から上級者まで楽しめると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
ブレーキ関係 ETC |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・斜め後方からのスタイル ・ハンドリング（切り返し軽い、面白い様に寝る） ・硬い感じのエンジンノイズ、吸排気音（気持ちいい） ・私の用途（中速域多用）に合った出力（特性）で満足 |
| 短所・不満な点 |
・正面から見た顔 ・ステップの位置（足に当たって邪魔） ・足が硬い（跳ねる）⇒慣らし終わったら自己流セッティング ・メットフォルダーが無い ・荷物持たない私ですが、あまりにも悲しい積載性・フックもない |
| これから買う人へのアドバイス |
用途：フラフラ一人で温泉めぐりか暇つぶし 片道１００Km圏内、高速道路使用しない、峠流すのが好き（攻めません） |
| 今後のカスタムプラン | バックステップ、スライダー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・スタイリング ・値段？ |
| 短所・不満な点 |
・足つき性の悪さ （両足を着こうとすると、つま先立ちです。片足をステップに乗せてれば、ある程度大丈夫なんですが） ・積載性の無さ （シートバックにて解消） ・エンジンの発熱 （ちょっとした小道具にて一応解消） |
| これから買う人へのアドバイス |
まだ買って間もないです。 走ってて楽しいバイクです。（速度関係なしに） 色々いじっていきたい場所がありますね。 シルバーウィング（ビックスクーター）からの買い替えのため、積載性の無さや、足つき性など不満が多々ありますが、パーツよる解消ができるので、いじる楽しみと思ってます！ |
| 今後のカスタムプラン |
・NEXRAY CARBON DRY カーボンドライ フレームヒートプロテクターセット （来シーズンまでには） ・ヘッドライトHID導入 ・バックステップ （調整で純正位置にもできるタイプがベスト） ・足付き性の向上 （ローダウン？） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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インプレ投稿
メッセージ
アプリ
ストレートの安定感が良い
トルクが太く低回転の扱いがラク
平地発進はクラッチだけでOK
足つき性が良い
リアタイヤが太く、迫力がある
レギュラーガソリン仕様のため、財布にやさしいかも
サイドスタンドターンができない
燃費が最高で18km/L
高回転で走れる場所がなかなか無い
フロントからの見た目がもう一つ
純正マフラーでも冷間アイドリング時
かなりやかましい、住宅街では早々に出発する必要がある
プチカスタムされている車両が多いようなので、お店を回って見比べた方が良いと思います。
国内仕様は安く買えて、楽に乗れます。
燃費は良くないが、レギュラーガソリン指定なので、お財布に少しだけやさしいです。
純正状態では、積載能力はほぼゼロです。
サイドバック取付け
前後タイヤ＆ブレーキパッド交換