| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全部 |
| 短所・不満な点 | 無し |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
国産随一のウィンドプロテクションとレギュラーガソリンの経済性と高性能が良い。 ユニファイドブレーキシステムもブレーキ時に姿勢変化が無く気を使わなくてもスーっと速度が落ちのでとても安心できます。 疲れているときとても助かります。 ライポジも良く何キロ走っても疲れ知らずの無敵のツアラーバイクです。 自己走行記録は1日890Km！ |
| 短所・不満な点 |
重い、とにかく重く取り回しが悪すぎです。(パニア付きガソリン満タンで車重340kg+ライダーくらい) パニアが空で20kgという重さも理解できない。 ASのセミオートマなのですが、低速でラフなアクセルワークすると必ずエンストする。 ブスン→ガクン→バタリと倒れる･･･。既に3回（泣） 車重の通りタイヤの減りも早いです。 BSのBT-023でかなり良くなったそうですが…。 燃費が悪い！ ギアが5速と同カテ車の中で車重が一番重いのためライバル車のBMWのRTやカワサキのGTRに負けている。 まあ、こちらはレギュラーガソリンなので出費的には同じかもしれません。 とても良いエンジンなので次期モデルチェンジでは、是非6速を採用して欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤と長距離ツーリング 出来ることならばコレで日本一周をしたいと考えています。 まあ、190万円もしましたし、動かなくなるまで付き合いたいですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
次期のナビを色々と迷っていたのですが、ガーミンのZumo660に決定です。 現在のMioでは目的地までどのくらいあるか分かりづらいし携帯ナビは画面が小さすぎ（2.8インチ）ます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
顔かなぁ・・・ 長距離クルーズもらくちんだし、峠道でもきびきび走ります。 |
| 短所・不満な点 | 見たまんま、とりまわしは非常に大変。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | シティーパニアが欲しいなぁ・・・ あとはナビシステムかな |
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