購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
メンテナンス費用も安いのが、学生にとっては魅力ですね! あとは、今はなき2ストの加速感は、50ccでも楽しさを感じます。大きめの車体のおかげで、ロングツーリングも苦ではありません。小さいですけど、リアキャリアが装備されているのも便利です。積載性でいうなら、シート自体がかなり長さがあるので、ここをけっこう使えます。 乗車定員1人なのに・・・まあオフ車の副産物ですかね・・・ オフロードの走りは、何しろ車体が程良い大きさで、車重も軽く、遊び程度ならけっこう楽しく走れます。 |
短所・不満な点 |
やっぱり、走っていると背中がオイルだらけになることですね;通学に使うので、着る服が限られてしまったりと、けっこう面倒です。 一回、栃木~神奈川ツーリングのとき、品川でオーバーヒートして大変でした;それは乗り方がいけなかったのですが・・・ もう一つ言うなら、上り坂は辛いです。箱根とかだと、4速以上には入れられません。そこはかなり辛いけど、まあ50だし、当然のことですね。 もう一つだけ・・・ ブレーキが貧弱です。パッドを純正新品にしても、やはりドラムブレーキは貧弱ですね・・・。他のDTに乗ったとき、もう少し効いた気がするのですが・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
中古で購入したのが2010年の7月。それから、毎日の通学や、たまーにロングツーリング、また、ワインディングへ行ったり、ときには河川敷で頑張ってます;; 自分で初めて買ったバイクで、思い入れのあるバイクです。 2013年5月23日(木)、大学の友人に売りました。 |
今後のカスタムプラン |
タイヤをダンロップにしたいですね・・・ できれば、ボアアップしたいんですけど、70ccのキットが6万だしなあ・・・ |
オフロードタイプでしたので林道や休耕地など荒れ地を楽しめたのは良かったですね。