購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
・足回りのブラッシュアップの一環として、リヤサスペンションを交換したい(純正長に近いサイズで) ・コブラシートにもちょっと興味あり ・タンクが傷だらけなので、リペイントしたい |
購入動機・用途・比較車種 | 知り合いから不動車貰って直して乗ってる |
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長所・満足な点 |
リッターバイクに比べて気軽に乗り出せる事、通勤に最適。 ゆっくり走って気持ちがいい。 燃費はそこそこ、街乗りで30弱。 初心者でも低速トルクあるから発進は楽。 全長長いのでバイクが大きく見える。 |
短所・不満な点 |
キャリアなりサイドバッグつけないと積載に困る。 下手に高速入ってぶっ飛ばすバイクじゃない。 メーターで120位実測で100ちょっとが実用限界。 あと、曲がりにくい。 ハンドルはプルバックでリアサス3cmアップで何とか。 純正マフラーは静かだけど、新聞配達っぽい。 メッキパーツはメッキが剥がれたらクソダサい |
これから買う人へのアドバイス |
チェーンスプロケは頻繁に見てください。 ビラーゴは520だけどドラスタは428,耐久性が? 不動車の不動の原因はスタータークラッチ。 オイル管理悪いとすり減って空回りするよ。 |
今後のカスタムプラン |
チェーンスプロケを520コンバート。 428で146リンクは、、、 520なら116リンク位で足りる。 安いしビラーゴのリアスプロケ使えるから丁数の選択幅が広がる。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
自分用としては約30年ぶりのMyバイク。 妻のバイクを時々借りて乗っていましたが、一緒に出掛ける際、タンデムが疲れるため、ネットオークションで入手しました。 晴れた日の通勤に、近県までのツーリングにと活躍しています。 |
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長所・満足な点 |
人生初のアメリカン、そしてVツインの乗り味。 街乗りでは予想以上の安定感で、道路の縦溝も不安なく走れるところ。 燃費も35~40km/Lと経済的(飛ばさないので)。 |
短所・不満な点 |
慣れないせいもあって高速道路で横風を受けるとかなり怖い。 長距離を走るとお尻が痛い(走行中ポジションを変えられない)。 13年落ちの中古車ゆえ、あちこち手を加える必要があり、約10万円で手元に届いてから、その2倍以上の費用と手間を投じてしまった。 でも、手が掛かった分かわいい愛車です。 |
これから買う人へのアドバイス |
パワーは無いし、ビート感もそれなりなので、それらを求める人には物足りないかも。 でも250ccで車検なし、高速道路もOK。ゆったり乗る分には申し分ないと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 嫁のバイク |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |