| 購入動機・用途・比較車種 | かわいい。3気筒のトルク！センターアップ！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 速い |
| 短所・不満な点 | 足がつかない、太もも熱い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
独特な3気筒の音 これぞスーパースポーツ 速い、軽い、止まる、面白い 675ｃｃとは思えないほどの加速感エンジンの切れの良さトルク感 |
| 短所・不満な点 |
わかっていたが、小回り利かない荷物が乗らない 触るとわかる整備性の悪さ 純正部品が高い 脚が熱い |
| これから買う人へのアドバイス |
休日用バイクだが、暑い時期は乗りたくない ノーマルっぽいけど、少しパーツが変更されています。 デイトナ675前期 前期のデイトナは無骨さがいいと思う。細かいところは後期がええなぁ。 なんだかんだで結構乗っちゃう。 ハイオク仕様 街乗り燃費15 |
| 今後のカスタムプラン | 消耗品などをいいものに変える。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 3気筒エンジンのフィーリングに一目惚れ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
中低速からのリニアなトルク。倒しこみ・切り返しの軽さ。 4000~6000rpm付近のエキゾーストサウンドは他車の追随を許さない。 |
| 短所・不満な点 | 整備性がいまいち。樹脂パーツの劣化が進行してきた。純正部品がディーラーで買うと遅くて高いし個人輸入すると早く届くけど送料が高い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワー、サウンド、3気筒の少し荒っぽいエンジンフィーリング |
| 短所・不満な点 | ツーリングに使うには、こういうモデルは割り切りが必要です |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング／サーキット走行 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！速い！カッコいい！！ |
| 短所・不満な点 | 熱い！積めない！シート高い！！ |
| これから買う人へのアドバイス | これで片道1500m通勤してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
リッターSSにも負けない加速！ 以外といい燃費！ |
| 短所・不満な点 | ナシ！ |
| これから買う人へのアドバイス | 相棒です！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ひゅいーんという音が最高です。 |
| 短所・不満な点 |
センターアップマフラーの為、右太ももの付け根が熱く、またリヤシート下のスペースが全く無い。メットホルダーが無い。 レギュレターパンク、排気バルブ、ECUのトラブルなどあり。 |
| これから買う人へのアドバイス | 峠道、ツーリング、サーキット（１年１回くらいだけど） |
| 今後のカスタムプラン |
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