購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
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長所・満足な点 |
必要十二分なパワーと高燃費 トルクもそこそこ有るのでカチャカチャとシフトチェンジしなくてもOK! 積載能力も高い フル装備で地球の果までゴー!!! |
短所・不満な点 |
高重心な為、非力な私には取り回しがちょっと辛いです。 足が若干窮屈だったのでハイシートに交換しました。 |
これから買う人へのアドバイス |
イニシャルコスト、ランニングコスト共に良くお財布に優しいです。 カスタムパーツもそこそこ有り色々弄れますよ。 エンジョイ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
人生最後のバイクとしてこのバイクを選びました。 足つきとかもアドベンチャーバイクとしては良い方 主に、ツーリングに使用してます。 今年の5月末~6月初めにかけて北海道ツーリング をしてきました。 |
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長所・満足な点 |
疲労度、防風性、足つき、燃費と アドベンチャーバイクとしては、とても良い 特に燃費は、北海道ツーリングにおいて26.5キロ/L と、満タンで500キロ以上は走れる。 |
短所・不満な点 |
不満な点は、特にないが、もう少し軽ければ 取り回しが楽なのになと思う。 215キロは、還暦過ぎの爺さんには、少しばかり 重い。 |
これから買う人へのアドバイス |
兎に角燃費に関しては、とても満足するかと思います アドベンチャーバイクは、各メーカーから出していますが ヨーロッパにおいて、アルペンローダーの称号を得た V-strom650XTは、他のメーカーさんのバイクにひけを とらないバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
低速での車体の安定感と曲がりやすさ 柔らかく回るVツインの鼓動感。 遅すぎず、速すぎない動力性能 |
短所・不満な点 |
ブレーキの利きがイマイチ 高速コーナーでの動きが鈍い 新車の時から70km/hでシミー(ハンドルがブルブルする)発生。 |
これから買う人へのアドバイス |
田舎道を平和に走る。 気まぐれに低速コーナーでがんばって走る。 フラットな林道を散策する。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
取り回しも大変かと思ったが、実際はやり易かった。
サスペンションが良く動く。
リアサスのプリロード調整が簡単にできる。(積載重量に合わせられる。)
燃費が良い。(通勤燃費はそれなりに悪い。)
足つきは人を選ぶ。
バイク単体だと収納無し。(22年モデルはさらに…。)
ヘッドライト周りなど整備性が良くない。
フロントのサス調整が無い。
高速域と多積載を考慮されているのでサスが硬め?
足つき気にならない方ならおすすめのバイク。
お店におすすめされて買ったローダウンシートは大活躍。