| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高速走行良し、長距離楽、燃費も良し。三拍子揃って良いバイク！ 純正ハロゲンでも明るいですけどスフィアのLEDき変えれば更に明るくなります。ユニットもバルブ止める金具のネジ緩めてずらせばそっくり入ります |
| 短所・不満な点 |
足付き性がやっぱり良く無い。純正ローシート入れてますが身長173センチで踵浮きます あとは車体の重心が高いので立ちコケの不安は常に付き纏いますのでご注意を。 |
| これから買う人へのアドバイス |
必ず跨ってみて！あと可能なら手押しして重さを実感して下さい 故障は特にありません。 メンテナンスはタンク外すのが大変なのと電装品取り付けの際に配線の取り回しが面倒です |
| 今後のカスタムプラン |
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メッセージ
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・長時間乗っていても疲れにくい（全く疲れないわけではない）
・ツーリングバイクなのでシートが大きくて柔らかく、積載性が高い。
・ブレーキが片押しなのでコントロール性に優れる。が、SSのようにガツンとは効かない。これは敢えてそういうセッティングをしていると思われる。
・ヘッドライトのネコ顔があまり好きになれない。ヘッドライトガードを付けて少しはマシに。二灯式なので明るいのはメリット。
・整備性が悪い。エアフィルター、プラグ、冷却水交換等はまだ一回もしていないが、現行型を見ても整備性が良いとは言えない。
・現行型ほどアフターパーツが多くない。
中古で買うよりもう少しお金を出して新車を買った方が良いと思うが半導体不足の影響で納期が遅れているらしい（2023年4月現在でも）