購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | でかいが、乗ると軽く安定性がある。650V-Twinエンジンは、パワーは必要にして十分、燃費が良い。乗車姿勢が楽で、防風効果も高いため、いくら走っても疲れない。 |
短所・不満な点 | でかくて取り回しが悪く、足着きが悪い。(身長173cmで両足つま先ツンツン。)立ちゴケが怖い。 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングに使用中。 |
今後のカスタムプラン | スクリーンをVARIOのツーリングスクリーンに交換、トップケース(クーケース)購入予定。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ケツがエロい。 そしてSUZUKI製である。 |
短所・不満な点 | SUZUKI製である。 |
これから買う人へのアドバイス | どマイn、レアなバイクと紹介されたらバケモンみたいにかっこよかった。 |
今後のカスタムプラン |
印象としては身長170以上ないと厳しいのては?と思う(技量により違うとは思うけど)
私はそこまで悟りを開いていないので、色々いじくり回して自分に合わせていこうと思ってます。
ベース車両としては極上だと思います。