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1~6件 / 全6件
  • SUZUKI ST250 2007年式 250cc
    更新日
    2014年5月24日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 見た目。乗りやすさ。
    自分は限定色の青フレームなので、バイク乗りには振り返ってもらえる。
    車種名は言ってもわかってもらえないことがほとんどなので、逆に嬉しい。
    短所・不満な点 積載性はなくて当たり前。
    でもせめて書類入れぐらいはほしかったかな。
    サイドバッグをつけるためには、リアウィンカーが干渉するため、移設しないと付けれない。
    これから買う人へのアドバイス 限定色に一目惚れしました。
    今後のカスタムプラン
  • キャプ SUZUKI ST250 2004年式 250cc
    更新日
    2013年4月27日
    オーナー
    ST さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1367026246309M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 メンテしやすい(シングルだから)
    金がかからない(燃費がいい30km/l、オイル代が安い1.4l)
    いじくりやすい(シングルだから)
    短所・不満な点 積載性が悪い
    パーツがない
    これから買う人へのアドバイス st250をトライアンフ風にしようと思ってます
    今後のカスタムプラン
  • ST250 SUZUKI ST250 2010年式 250cc
    更新日
    2011年7月12日
    オーナー
    ☆忍魂☆ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1310399692594M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 4.4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 質実剛健現実主義のススメ SUZUKI ST250 2007年式 250cc
    更新日
    2012年10月7日
    オーナー
    やっぴぃ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1296978225845M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ちょっと抜けのよいマフラーにすると豹変。
    デイトナのタコメータがピッタリ。
    キタコのエンジンガードも似合う。
    短所・不満な点 サイドバッグ、パニアバッグが下げにくいリアウィンカー位置。
    オートリメッサのリアキャリア、純正オプションに載っていない。
    これから買う人へのアドバイス トライアンフタイプマフラーは、R-ProのW650などに使う汎用品。
    うるさいので金属タワシをたくさんつめています。
    H.I.D.はヤフオクの中華35W8000Kを2000円で購入。ノントラブル。
    ヘッドライトバイザーはロイヤルエンフィールド用。
    今後のカスタムプラン メーターバイザー WS-05M
    デイトナ デジタルテンプメーター
    タイヤ ブリジストン ACCOLADE AC01,AC02
  • ST250 SUZUKI ST250 2004年式 250cc
    更新日
    2010年6月19日
    オーナー
    saitaniya33 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1276949578790M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ルックスですかね。うわっ可愛いヤツだって一目惚れ。それにしても、実際乗ってから気づいたのですが、高校生のときにまったく同じ色のリトルカブを所有してました・・・。
    あれから約10年、俺の好みは何も変わってない。
    喜んで良いのか悲しんだほうが良いのか・・・。
    短所・不満な点 特にないですかね。(不満がでるほど知らない)
    しいて言えば、買ってからW400のかっこよさに気づいてしまったことくらいか。
    これから買う人へのアドバイス 何を思ったか急に単車の免許が欲しくなったのが今年の4月初旬。そしてバイクを買ったのが4月下旬。自動二輪免許取得が5月中旬。
    有言不実行な自分にしては驚くべき行動力!!
    今後のカスタムプラン
  • ST250 xk4(E type) SUZUKI ST250 xk4(E type) 2004年式 250cc
    更新日
    2009年7月23日
    オーナー
    Panational さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1248331535330M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 5
    ルックス 0 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 加速もトップスピードもアレですが、
    積載能力と燃費なら後れを取らない。

    ボテ箱のおかげで常時100?の容積を確保。
    タンデムシートがあったって
    どうせ使わないさ、うぅぅっ。

    箱をはずせばリッター40キロも可。
    タンク12リットル+携行缶5リットルで680キロ?
    その前に体力が切れるか。

    取り回しも楽チン。
    短所・不満な点 メッキがポツポツはげかけ。

    60キロから始まるハンドルのビビリ
    が気になります。
    速度警報機と考えると我慢できなくは無いけど
    長い間乗ると手がしびれる。
    これから買う人へのアドバイス 荷物がつめて取り回しが楽で頑丈で。
    趣味に実用性を求めたため、
    ビジネスバイクにしか興味は無かった。

    しかしながら原付二種のベンリィは旧車の域に達し始め、カブは90から110への移行期間ときた。バーディ・メイトも90は生産終了。

    「カブが出る6月まで待って、
    初期不良に泣きながら乗ろうかな」
    と思っていたところでコレに出会いました。

    すごく・・・実用車です。
    今後のカスタムプラン カスタムも何も・・・
    なんだかよくわからない方向に向かうことだけは間違いない。

スズキ ST250の価格情報

スズキ ST250

スズキ ST250

新車 0

価格種別

中古車 16

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

36.81万円

価格帯 19.8~45.8万円

諸費用

8.11万円

価格帯 7~19万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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44.93万円

価格帯 38.8~52.8万円

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