| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・購入動機 重すぎるVFR1200Fの後釜として。 某オクに出ていたカスタム車両のあまりの安さが探すきっかけに。 ・用途 荷物を積まないツーリング。 ・比較車種 XSR900 XSR700 CB-Fコンセプト Z900RS 23046km~32068km |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・マフラー音が純正でも良い音すぎるので、形状を気にして交換する以外社外マフラーは必要なしとしたい。 ・アップハンドルと重心位置のおかげか取り回しは楽でモタード感覚で運転できる。 ・形はなんと言おうと現代のカタナ。 ・パワーは無駄にあるが感じさせないほど運転は非常に楽。 ・話題性はあるが実際乗ってる人は少ないので目立つ。 |
| 短所・不満な点 |
・昔のカタナの幻影にとらわれると、とたんにアップハンドルである事が気になってくる。 ・サスペンションの速度設定域が街乗りで使わないくらいの高速域になっているのか標準で非常に硬く感じる設定になっているのですぐにでも調整か交換するべき。 100kgの自分でも硬すぎると感じるのだから体重が軽い人にはもうただの棒レベルなのでは？ |
| これから買う人へのアドバイス |
・足つきは良いと言えたものではないですが、ローダウンキットをいれると車体の挙動が変わる可能性があり、見た目の感じも変わります。 それはどうかと思う所があるのでシートで下げるか乗るのを諦める方が良いと思います。無理しても良い事ないです。 ・タンクの容量はたしかに少ないと思ってしまいますがそもそも長距離を続けて走りたい人は違うバイクが選択肢となり、12Lといえど200km程度は走れるのでそのタイミングで休憩をとるなど対応すれば問題はありません。 ※走行可能距離3kmの状態で11Lしか入りませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン | これだけカスタムして最終的に残ったのはタンクパッドとスタンドフックだけ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 刀だから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
特になし、強いて言えば刀のネームバリューだけかな 隼からの乗り換えで街乗りでポジションが楽な事は良いが、高速道路ではデメリットになる 燃費は良いが、タンク小さいので微妙 |
| 短所・不満な点 |
取り敢えずあり得ないタンク容量で、オフ車とあまり変わらない航続距離ロングツーリングはガス残量気にしながら走ることになります マグネット式のタンクバッグ使えないし、シート下は何にも入らないタンデムシートも短いので、ツーリングの時に備え出費が増えそう |
| これから買う人へのアドバイス |
初代刀買うよりリスク少ないかと思いますが、使い方によってはかなり覚悟と準備要るかな？ Fの方がコスパ良いです |
| 今後のカスタムプラン | ユニコーンに期待 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | GSX-Rとバンディットの2台持ちは、維持の費用と手間の負担が大きく、一台にまとめようと思い、GSX-Rの走りとバンディットの楽さを兼ね備えたバイクをと思い選びました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
賛否両論のデザインですが、私は賛のほうなので満足です。 長所：軽い・速い・乗りやすい。 所有するだけでも満足感が得られる、高い質感。 |
| 短所・不満な点 |
積載性は大いに不満です。 車載工具すら満足に積んでおらず、コケたら応急処置すらできない。 クラッチが重い。 カウルがパズルのように組まれていて、整備性が悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
シートが高いですが（私の身長は171センチ）、足つきは問題ありません。 タンクが小さいから航続距離が短いと言われていますが、信号が多い一般道だけでも200キロは走れます。 メーターに表示される燃費計は、相当サバ読んでます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ＦＥを気の迷いで売ってしまって14年、新型をバイク屋で見てフェンダーに違和感が有ったけど、やっぱカタナって事で購入。 ネガな部分はカッコいいと思ったK-Facさんのデモカーによせた事で自分的には解消。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前、横、跨った状態から見たスタイル。 排気音、ここ最近乗ったバイクでは純正でも一番いい音。 軽い。 一昔とは言え、ＧＳＸ-Ｒのエンジン。充分過ぎるパワー感。 燃費メータ値で26.3達成。今までに所有していたリッターバイクの中では最高値 |
| 短所・不満な点 |
スイングアーム直結のリアフェンダー。 アシスト機能無いクラッチ（スリッパー付けるならアシストスリッパーにして欲しかった。） タンク容量。 価格。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目の批判が多いとは思いますが、走りはめっちゃ良いです。 であれば、ベースのＧＳＸ-Ｓ1000も一緒か。安いし。 一応スズキがカタナと言ってるし、個々のネガな部分をイジって何とかすればよいかと。 タンク容量は、先だつ物が有ればアルミタンク等も出てるのでどうにかなりますが、ノーマル容量でも結構燃費良いし気を付けていればそれほど気にする必要もないかと思います。(四国の真ん中ではレギュラーしか無いスタンド有って焦ったけど｡｡｡) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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