| 購入動機・用途・比較車種 | 一度はKATANAブランドを所有してみたかった。 |
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| 長所・満足な点 | 見た目がとても好みです。2022年モデルからマットブルーカラーが追加されてさらにシックなカラーのKATANAが出たのが決め手になりました。 |
| 短所・不満な点 | タンク容量の少なさが一番のネックだと思います。できればハイオクではなくレギュラーだと尚いいのですが...。 |
| これから買う人へのアドバイス | ガソリン満タンでも航続距離が140km程度ですのでロングツーリングを多くする方は頻繁に給油が必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
初めてバイクを乗るのに何を基準に選べば良いかわからなかったので、見た目と価格だけで選びました。 ハーレーブレイクアウトとＫＴＭ 1290スーパーデュークで迷っていたところ、カタナを見て一目惚れ。価格も迷っていた他のより安かったので即決しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フェンダーレスにしてスクリーンつけたら見た目がより気に入った 初心者でも乗りやすいと思う。高速などでアクセスを開けると飛んでいくので癖になる。 |
| 短所・不満な点 | クラッチが硬いので渋滞とかはすごく疲れる。国産では高い部類なのに装備がショボい。キーレスとオートクルーズ、クイックシフターが欲しかった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目以外は他のバイクでいいのが沢山あると思います。 ただバイクは見た目大事だと思うので、見た目ドンピシャだったら満足できると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 特に無し |
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| 長所・満足な点 |
見た目重視で購入！先祖の見た目に近づけるのが楽しみ。 走りはかも無く不可もなくでオールマイティに使えるので良い。 |
| 短所・不満な点 |
クラッチが重い、、、オオノスピードライトクラッチ取り付けで解消。 わかってましたがシート高が、、、身長157cmではかなり苦行ですのでローダウン検討中。 足回りが硬いので社外サスペンションを物色中。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ベース車体は2015年から売られているGSX-S1000なのでリコールなどは出る事はまずないので見た目が気に入れば安心して購入出来ます。 ただベース車両よりプレミア価格で40諭吉アップはいかがかと思います。 せめて銭込135諭吉くらいならガンガン売れると思うのですが、、、セパハンで無いのが1番の理由ですがカスタムすれば何とかなります。 シート高があるので大型初心者やリターンライダーにはそのままでは向かないかと思いますが足つきに不安な場合思い切ってローダウンリンクやシート加工で良くすれば良いのと車体も215kgと軽いのでローダウンすれば165cmも有れば不安は解消するとは思います。(自分は157cmとチビですが運良く？股下は165cm平均くらい有るので何とかローダウンせずのれてます) 熊本ではバイクが集まるツーリングスポットでもまだ見ないので注目度はバツグンで良くバイカー様方、バイカーでない一般のオジサン達が声をかけてくれます。 さすが名車刀のネームバリューかと。良い意味で目立てます(^^) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、ツーリング |
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| 長所・満足な点 |
バランスの良さが抜群。走り出せば車重や車格の大きさは感じない。 あとは排気音がノーマルでもイイサウンド スタイルがイマイチなのでヨシムラに交換 している。エンジンチューニングも常用域が扱いやすく都内でも扱いやすい |
| 短所・不満な点 | ガソリンタンクが小さい。燃費から言っても最低15リットルは欲しい。あとシート高が高い。日本人の平均から800mm以内にして欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
リッター入門機としてベスト 過剰な電子デバイスもなく 自分で操る喜びがある。 スタイルが気に入れば、短所は補う魅力がある。形が気に入ったら買うべし |
| 今後のカスタムプラン |
足回り サスペンション、ホイール |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
憧れのKATANAの新型が出たので購入。 通勤に使っています。 |
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| 長所・満足な点 |
長所は無いでしょう。 過去の栄光（遺産）のおかげなのかな？ 社外品のアフターパーツが豊富です。 人にはお勧めできないのが長所であり満足している点です、、、 |
| 短所・不満な点 |
アフターパーツでお化粧しても、元が元なので限界があります。 良くもここまで手抜きで発売できたと思っています。 メーターにワイヤーやケーブルが被るのダメ！ 良く認可が下りたと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
デザインと希少性に惚れたなら買って下さい。 それがないなら検討すらする必要はありません。 最初からカスタムする前提なら弄る場所が沢山あるので楽しめます。 |
| 今後のカスタムプラン |
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