購入動機・用途・比較車種 | カワサキの1000SXと迷いましたが、車重とコスパ、馬力を考え全体的にパワーウエイトレシオで上回り、GSX-R1000のK5エンジンの子孫という事も手伝って購入。アップハンドルのSSですね!乗るほど味が出ます! |
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長所・満足な点 | コーナリング性能、高速など非常に安定しています。クイックシフター、モード切替も非常に重宝しています。総合的に最高の出会いになりました。 |
短所・不満な点 | やっぱ正面からの見た目?(笑)私もきしょいから絶対買わないと思っていましたが、結果エンジンに惚れました!最近は人ともかぶらないので気に入ってきました。パーツが少ない点。デジタルメーターの下の部分が見にくい点。ODDメーター、時計などかなあ。 |
これから買う人へのアドバイス |
初めての大型でSSかネイキットで迷っている方 SSからネイキットへ乗り換え検討の方 1馬力あたり1万円を切るコスパ重視の方! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | コスパで決めました。ニンジャ1000SXとも迷いましたが、パワーウエイトレシオ、K5エンジンの継承という事で気に入っています |
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長所・満足な点 |
長所:アップハンドルのSSの様なバイク Aモードであれば214キロ、150PSの扱いは野太く素晴らしいサウンドと加速 |
短所・不満な点 |
短所:カスタムパーツが少ない またライトが縦目なのも人により見にくいとも聞きますので、レンタルなど夜の走行も是非お勧めします。 |
これから買う人へのアドバイス | まだもちろん故障などはありませんが、カスタムパーツが少ない点がさみしいですね。メーターの一番下段の時計などは日中は見えにくい時がありますが、エンジンはとても気に入っています! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
GSF1200から乗り換え。 ストリートファイターが好きで買いました。 |
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長所・満足な点 |
パワーは申し分無し。疲労度も特に無し。作りがほぼSSで剛性OK。見た目強いです。笑 走る止まる曲がるがこんなに楽になるとは。。。 |
短所・不満な点 |
メットイン狭いのは承知の上です。 乗りたいバイクに乗る。好きなとこに行く。 不満も楽しむ。人の情報は気にせず楽しみましょう。 |
これから買う人へのアドバイス |
リッターはCモードで15キロくらい。 AとBモードで燃費は気にならないほどのアグレッシブな加速をしてくれます。パワーは一昔前のSSです。 1速で全開にするとポンポンフロント浮きます。 クイックシフターは感動しました。 開発費かかってそうなバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン | スリップオン入れて、バーエンドミラーで。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | コンパクトで軽い。車重が装備重量で205キロしかないので、取り回しが軽くて自宅物置からの出し入れが簡単になった。コンパクトでもエンジンは1000なので、馬力には全く不満はありません。ABSとトラコンも付いていて安心です。 |
短所・不満な点 | リアシートと積載性は長距離連泊ツーリングに使用するには、パニアステーやサイドバッグなど別に準備する必要はあると思います。一泊程度なら自分は10Lサイズのヒップバッグで足りるので問題ありません。 |
これから買う人へのアドバイス | SSからカウルを取ってバーハンにしたバイクです。SSの軽さはそのままで、パワーは上の方は伸びないですが、低中速は昔乗っていたGSX-R1000よりこちらの方がいいかもしれません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型バイクの免許を取得直後に、ショップでみて、横顔が気に入った |
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長所・満足な点 | 加速感、乗り易さ |
短所・不満な点 | アイドリング付近ではもっと静かな音にして欲しい |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングに使ってます。 買った、よかったと思えるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
いかついスタイリング、ストリートファイターなイメージで街乗りも峠もいけます! 取り回しも楽です。よく回るエンジンも最高 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
パワーは今のところ十分過ぎ。
ポジションは楽。ステップ位置も不自然さはなく、ハンドル幅が広いためか上半身がリラックスできて自然な感じ。バンク角が純正のままでも予想外に深い。
これも予想外で、倒し込みや切り返しがとても軽い。
純正マフラーの排気音が心地良い。
テールカウルを外すために、前のカウルから全て外さないといけないのが面倒くさい。うまくやれば後ろだけ外せるのでしょうか?
燃料がハイオクで、さらに燃費が良いとは言えない。
520コンバート
スプロケットショート化
フロントブレーキパッド
リアサスペンションフルアジャスタブル化
フロントブレーキマスターシリンダーラジポン化
ブレーキメッシュホース
マフラー交換
先立つものが…どこまでできるか…