| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スポーツタイプの油冷マシンに乗ってみたかった。 乗るなら最終型の91，92年頃のGSX-R750を第一候補として探しました。 ただし、R750は玉数も少なく状態の良いものは滅多に出てこない。 意外とR1100はR750よりも出展される頻度も多いように見えました。 数ヶ月くらいGooBike、ヤフオクを確認し続けていると、 状態の良さそうなR1100がヤフオクに出展されていました。 しかもカラーリングは自分の好みのスズキブルー。 物は試しにと最低落札価格で入札し、 競り相手も現れずに無事に落札できました。 R750でないことは妥協です。 ただ大事にしたいと思える車両に出会えたので、 大事に盆栽したいと思います。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・ルックス └まっ平らなタンクが耐久レーサーを彷彿させてgood └奥まった2灯ライトが時代の過渡期を思わせて良い感じ ・油冷エンジン └街乗り3000rpmでは振動が凄い。でも速度を上げていって エンジン回転数が5000rpmを超えた辺りから振動がスッと 消えて非常に滑らかに。 こんな頭の悪いエンジン設計が現代にはなく新鮮に思える。 ・歴史 └ラストモンスター(ちょっと惜しくて91年式でラスト1年手前) 油冷エンジンを搭載したGSX-Rとしての最終モデル ・乗り味 └特に癖なく、思い通りに曲がってくれます |
| 短所・不満な点 |
・乗車姿勢 └90年前後の車両は特に姿勢がキツイと思います。 シートからハンドルの位置が遠く、かつハンドルが低い。 VJ23ガンマや現在ジスペケR1000がツアラーのように感じます。 ・車両重量 └乾燥重量226kgと非常に重く、取り回しは気を使います。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
○ HYPERPRO フロントスプリング ○ ETCHING FACTORY オイルクーラーガード ○ AZ LITHIUM ITX14AHL-FP ○ Project μ ECO Sports REVO ブレーキパッド ○ OHLINS リアサスペンション SU002 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
今まで乗っていたTL1000Sへの愛情が(いろいろとあって)薄れてきた中で、今まで乗ってきたGSX-Rのフラグシップにやはり乗りたいという気持ちが強くなってきたため。 ちなみになぜか、インジェクション化＆大進化した新世代GSX-Rではなく、この大柄ツアラー的なコイツにしか興味はありませんでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・車体がでかく、迫力がある。 ・実は足つきがいい ・完全な「ツアラー」で、高速走行時の安定性がすごくいい |
| 短所・不満な点 |
・部品（アフターパーツ）が少ない。 ・重い。 ・「R」と名乗ってはいるものの、キレッキレな走りは苦手。 |
| これから買う人へのアドバイス |
個人的には思い入れがあり今は乗っていないが機会があればまた乗りたいバイク。 油冷でもない、スーパースポーツでもない、そんな中途半端故に、タマカズは多くはないですが、素性はそんなに悪いとは思いません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 希少ムラサキ |
| 短所・不満な点 | パーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングメイン |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 冷却水が無くメンテナンスが楽 |
| 短所・不満な点 | 夏がめちゃくちゃ暑い |
| これから買う人へのアドバイス | 限定解除試験場で受け初めて買ったバイク |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
強烈な個性。現代のバイクと群れても埋もれない。 余裕の排気量で低速から高速までなんでもこなす。 姿勢は意外と楽で、街中でもそこまで苦じゃない。 |
| 短所・不満な点 |
3000rpm付近の振動がすごい。 単気筒のトコトコと違ってビリビリする。だがそれがいい！ 熱で配線を破壊するので電装の取り回しに苦労。 |
| これから買う人へのアドバイス |
250SBモタードから油冷イレブンへ変態的な進化を遂げた！ 納車して6日目にナンバーが吹っ飛ぶ惨劇。 ナビとカメラとETCを積んで旅仕様で快適。 シート下収納も増改築しました。 |
| 今後のカスタムプラン | 基本的には純正。それが好き。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ｶｴﾙﾙｯｸ！学生時代からの憧れのﾏｼﾝ。一度は乗ってみたかった油冷。 |
| 短所・不満な点 | 特に嫌いな部分は見当たりません。 |
| これから買う人へのアドバイス | ｵｰｸｼｮﾝでRC42を売ってGV73Aを購入。あまりに簡単にﾎﾟﾁｯっとしてしまったが後で後悔･･･（ｵｰｸｼｮﾝはしっかり吟味して買いましょう）。 |
| 今後のカスタムプラン | ﾗｲﾄを点灯させるとｴﾝｼﾞﾝ回転数が下がるので、その辺の補修をしていこうかな… |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アップハンスタイル！ |
| 短所・不満な点 | リヤタイヤの太さ(*_*) |
| これから買う人へのアドバイス | 用途・ツーリング＆峠 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
換えたばっかりの９１外装。天下無敵の加速とノビ！ 頑張れば、今時のマシンに負けない走り。 よく曲がるし、よく止まる、直線だけならほぼ無敵！ バイク雑誌のインプレは、あてにならないね、今でも、頑張ればトップクラスのマシンだぞ。負けた事ないもん。（仲間内の話だけど） |
| 短所・不満な点 | 悪いところ？有る訳が無いが、そろそろ純正部品が…。 |
| これから買う人へのアドバイス |
外装換えたり、エンジン載せ換えたり、ボアアップしてみたり、余計な事をしなければ、お金の掛からない、よく走る良いバイク。 買い物、通勤、ロングツーリング、日常の足ですな。 改造車の割りに燃費もかなり良いですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | ミスターターボのキット、ヨシムラＴＭＲ-ＭＪＮ４１、プロドラッグのマフラー、カーボン外装、ホイール、書ききれない上に、もう一台欲しい…。どうしよう。 |
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