| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 普通自動二輪免許取得後、最初のバイクとして。特徴のあるデザインのバイクに乗りたかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目が好き。 程よい前傾でちょうど良いポジション。ニーグリップしやすい。 吸気音がかっこいい。 高速でも不足を感じない。 |
| 短所・不満な点 |
重い。取り回しはハンドル位置のせいか実際の車重より重く感じる。 燃費が悪い。 始動性が悪い。1週間くらい乗らないでいるとまずかからない。 プラグがすぐかぶる。 頻繁に一気筒死ぬ。 ※重さ以外は車種というより個体のせいかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクなので、信頼できるお店できちんとメンテされてきた個体を探すのがいいと思います。当時あまり知識がなかった自分は走行距離が少ないほどいいと思い約8000kmの個体を買いましたが、放置期間が長かったせいか常に調子が悪かったです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | たまたま旅行先でカタナを見かけて一目惚れ。その約5年後に購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 一目でカタナだと分かるルックス。低くはないがきつめのポジション。400ccの中では低くて重厚感のあるサウンド。 |
| 短所・不満な点 | アフターパーツ・純正パーツが高い。フロント18インチにより絞られるタイヤの選択肢。峠での旋回性能。タイトなコーナーが連続するような峠道では現行250ccの方が速いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクですので良い玉は減ってきています。外装が綺麗でも圧縮が低かったりすることもあるので、購入前の現車確認は必須です。 |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドオーバーホール |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
メーターの針折れちゃった。それ以外は特になかったかな。 一般的な400ネイキッドのそれだし。 セパハンだからってのはあるけど、結構うわさが独り歩きしちゃってる。 別に変に身構える必要はないですよ。 400はブレーキも効くしそこそこなパワーにおおらかな車体、普通に乗りやすいですよ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
不動車で6万の個体を復活させて乗ってます。 値段もピンキリですがエンジンは頑丈なので（8万キロまで普通に走った）オイル管理と冷却水としっかり面倒見ていれば全然走ります。 スズキなので純正部品もまだまだ出ます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | フレームの塗装とか電装系一新とか、エンジンが死ぬまで事欠かないかと |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 斜め後方からのスタイル |
| 短所・不満な点 | 真っ正面からのスタイル |
| これから買う人へのアドバイス | 小学生の頃からスタイルに憧れていた |
| 今後のカスタムプラン | ハイスロ＆OW01スイッチ・FRウェーブディスク・リアブレーキホース・パッド・メーター |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタイル。 だけ！ |
| 短所・不満な点 | もちろん前衛と自分のカタナだけなのか始動性が圧倒的に悪く一回でも被ると1時間は乗れませんでした。 |
| これから買う人へのアドバイス |
中免取得を機に程度中の下のカタナを購入。 真冬の誕生日に一人で海に行ったりしました。 |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
