| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗れるうちにカタナに乗りたかった。 |
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| 長所・満足な点 |
1100カタナを徹底してコピーした見た目。 1100に比べ軽い・曲がる・止まる 同クラスの中ではトルクがあり乗りやすい |
| 短所・不満な点 |
1100ほどじゃないがポジションがキツい。下半身を使わないと曲がらない。 同クラスの中では重量級。 |
| これから買う人へのアドバイス |
中型免許で乗れるお手軽カタナも今は昔... 中古市場の高騰に伴い、プレミアバイクになってしまった。今となっては立派な旧車なので、欲しい方はよく選んだほうがいいかも。 リセールバリューは状態が良ければかなりいいですよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 学生時代から憧れのバイクでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | いつまでも色褪せないデザイン。1100に比べてコンパクトに纏まったスタイル。排気量を感じさせない堂々たる車格。最後発のカタナ(GSX-S1000を除く)のため、車体周りの完成度は中々のものです。 |
| 短所・不満な点 | 基本的な走る、止まる、曲がるは及第点。街中や高速を流しながら走るには向いていますが、峠を最新のスポーツバイクのようにヒラヒラと走るには向いていません。(方向性の違いですね) |
| これから買う人へのアドバイス | カタナに乗りたいけど大型はちょっと、という方。中免しかないけど立派な車格のバイクに乗りたい方にはオススメです。しかしもう30年近く前のバイクですので、パーツの欠品もあります。そういったことを踏まえて購入を検討してください。 |
| 今後のカスタムプラン | スイングアーム、リアサス交換によって前後タイヤ間の軸距が約5cm短くなり、それに伴いキャスター角が約1°立ち、ワインディングで倒しやすくなりました。あとは古いバイクなので走行性能の維持を主眼にしていきます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ネットの知人から譲り受けたバイクで、前オーナーの拘りのカスタムが随所にある。 中型カタナが欲しかったが、買う金はなく、欲しいなぁ欲しいなぁと呪文のように口にしていたら「乗る？」と声掛けされた。はるばる九州から海を渡ってウチへやってきてくれた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワー、スピード、取り回し、足つき、乗り心地、カタナ感、整備性、美しさ…どれをどの角度からみても満足している。各所のカスタムがされているので、無論純正とは細々違うかもしれない。しかしながらどんな姿であっても、年月を経てもその魅力は全く変わらないし色褪せない。素晴らしいバイクである。 |
| 短所・不満な点 |
このバイクに不満があるならもうどんなバイクに乗っても満足はないだろう。 排気量やカテゴリーの違いによる不満は話の本筋からズレているのですべきではない。 400に乗って「1100よりパワーがないな」 みたいな話はもう論外である。 リッターよりパワーがないのは当たり前だ。リッターじゃないんだから。リッターのパワーでしか満足できない人間が乗って評してどうするのか。 その類いの不満は「評価」ではないのだ。 「買い間違い」と言っていい。排気量を確認して買って欲しい。 400において、性能、所有感などトータルな面でこれに勝るバイクはない。 敢えて不満を言うなら、ここがゴールになってしまいそうなコトだ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
自分は400のバイクを買おうとしている …ということを忘れないで欲しい。頼むからそこから外れた評価を不満として流布しないで頂きたい。「カタナは元々1100」という意識が抜けない人は近づくべきですらない。心にほんの少しでもその意識があるなら迷わず1100を買うべきだ。 くれぐれも「選択のミスマッチによる不満」を「バイクのせい」にしないで欲しい |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ボルティでスポーツ走行に目覚め、用途に適したバイクの中からルックスで選択。ぎりぎり新車で買えた。 |
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| 長所・満足な点 | 2本出しマフラーと低いハンドルがその気にさせてくれる。大型カタナと異なりマフラーが黒の耐熱塗装な点は、立ちごけからのリカバリーに非常に有効であった。 |
| 短所・不満な点 | 400CCにしてはあまりに重かった。1100を縮小した意図は分かるが、フロントタイヤが18インチと微妙なサイズであった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
さらにステップアップするべく約1年で手放してしまった。 後に「ばくおん!!」で再び脚光を浴びるとは思わなかった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ある日、衝動的に。 |
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| 長所・満足な点 |
旧車であるが衰えない魅力あるデザイン。 未だに純正パーツが入手できる。 メンテナンスの方法や情報がネット上にアップしている人が多いので、困った時にも頼りにできる。 |
| 短所・不満な点 |
燃料計がないので焦ることしばしば。 フレームの塗装が弱いのでサビが浮かないように日々手入れが必要。 GSXのタンデム用のグラブバーを取り付けるためにサイドを削らなければならない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
メンテナンスをするたびに調子が良くなり、おかげでメンテナンスすること自体が好きになって愛着が増す。 パーツはいまだに中古市場で見つかるので手軽にカスタムできる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 前後17インチ化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 見てよこのデザイン！最高でしょう！ |
| 短所・不満な点 | 散々言われているが取り回しの良さには期待しないこと |
| これから買う人へのアドバイス | 「カタナ買うわ」が口癖だった自分が等々買ってしまった400カタナ、おっかなびっくり乗ってます |
| 今後のカスタムプラン | ピカピカフルノーマルを維持し続けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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