購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スズキ メガスポーツへの憧れ。 |
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長所・満足な点 | 高速巡航から山走りまでオールマイティー。積載性が有りツーリング向きで、走り出せば軽快感さえ感じられます。 |
短所・不満な点 | ホイールとマフラーで13kg位軽量化できて、切り返しも軽くなったが、SSには及ぶはずも無い。夏場のエンジン熱気だけで、体力消耗します。 |
これから買う人へのアドバイス |
日帰りか、一泊二日ツーリングがメイン。たまにクルクル山走り。それなりの走り方をすると、重量マシン故に足回りメンテを短いスパンで要します。 初期型からまだまだ市場には流通しており、この先部品に困る事もありません。 |
今後のカスタムプラン | LEDライト、ラジポン、ブレーキホース |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | セッティングでバンク角がクリアされた。 |
短所・不満な点 | 車両の重さ・・コーナーのブレーキタイミングで600クラスや10000にはどうしてもサーキットでは敵わない。 |
これから買う人へのアドバイス | ツアラー車両をサーキット使用に変更、他でサーキットでの走行をしているチームらやライダーのデーターが無い状態でしたが思いの様に仕上がる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ツーリングではさほど隼の車両の重さは走りだすと気にならないし軽やかに走る、高速安定性はピカイチ。 |
短所・不満な点 | サーキットでの走行は車両の重さが難、S字・ヘアピン・シケインと重量が仇になって思う様に行かない、車両の重さで止まらないしコーナーのバンク角も無い・・!改善が必要。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング用からレース車両に変更 スポーツランドSGOU国際サーキットで2輪ファン感謝ディーに向けて走行している。 |
今後のカスタムプラン | 今期レース車両 SUZUKI R1000用マフラー(アクラボ) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 加速性能はヤバイです。 |
短所・不満な点 |
フルカウルなのでしょうがないがカウルを外しての整備が大変。 フレームが超熱くなる。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングでもあまり疲れない。 |
今後のカスタムプラン | 水温計の取り付け。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目。2008年式はモデルチェンジしてデザインも変わってしまったけど、旧型の方が自分にとって愛着のあるデザイン。燃費はビックバイクとしてはいい方じゃないのかな?あとは走りの楽しさ。 2011年8月追記 ミリテックとモチュール5100の組み合わせで燃費向上。 23km/リッター達成。今のところスロットルボディの汚れ・アイドル低下無し。 |
短所・不満な点 |
重い。高速安定性が高いのは分かってるつもりだったけど。 渋滞で低速だらだら走った時のスロットルボディへの汚れによる、アイドリング低下・エンスト多発。 燃費運転の後はスロットルボディ清掃が日課で面倒くさー! |
これから買う人へのアドバイス |
免許持ってない時代に跨っただけで電撃が走るような感覚を受ける。「いつか絶対コイツに乗る!」と思い続け、その「いつか」は二年後と意外と早く叶う事になる。 2011年10月諸事情で泣く泣く手放す事になる。 総走行距離25220km |
今後のカスタムプラン |
マフラー変えただけで満足してしまったので特に無し。 お金があればターボ仕様にしてみたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | 初めて見た時は全くカッコイイと思わなかったが、世界最速の言葉に惹かれ、いつしかあのスタイルがカッコよくも見えるようになってしまった。気が付いたら頭から離れなくなっていた。 |
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長所・満足な点 |
高速はもちろん、ワインディングも結構イケる! のんびりツーリングもできる万能マシン!! 乗っていてストレスが無い! |
短所・不満な点 |
長時間乗っていると手首が痛くなるのでバーハン仕様にしました。快適です。 クラッチも長時間だと疲れたのでラジアルポンプにしました。快適です。 ブレーキングでお尻が前にずれるのでコージーシートにしたらずれなくなりましたし、足つきもよくなりました。 スクリーンは純正では低かったので、色々変えましたが、今の物に落ち着きました。 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングやワインディング、舗装路であればどこでも楽しめる、懐の深いバイクです。 シートが低めで重心も低いので重さも気になりません。 新車で購入して18年になりますが、他のバイクには全く目移りしません。 細かな不満はカスタムパーツが豊富なので、自分好みにいじれるのも隼の魅力です。 |
今後のカスタムプラン | エンジンOH |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | どのギアでも加速できる(錯覚?)ぶっといトルク |
短所・不満な点 | 見当たらず・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
妻に内緒で契約を交わし、ひたすら隠匿。 バレた時の妻の顔ったら・・・ああああ。 罵詈雑言浴びせられても、ワタシは乗りますどこまでも・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 世界最速の名を冠したバイクに乗りたかった。 |
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長所・満足な点 |
走りだせば、車重を感じさせない軽快感があります。最新のSSにはかないませんが、峠道もバリバリ走れます(笑)。 トルクフルで街乗り、ツーリングも行けます!! |
短所・不満な点 |
20年選手になってきて、故障が多くなってきました。。。(^^ゞ 腕の良いバイク屋さんとお付き合い出来れば、ちょい旧車の旧ブサも安心して乗り続ける事が出来ると思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリング 100%の使い方です。 セカンドバイクがあるので、普段使いをしていませんが、乗りやすいバイクなので、そんなに苦にならないと思います。 しかし、重いので、急な登り坂や下り坂での方向転換など、かなり気を使いますね。。。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 早い |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス | 納車4日目の立ちごけ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 加速感 |
短所・不満な点 | 重さかな |
これから買う人へのアドバイス |
隼最高! 普段使いにするべくトレーニング中 |
今後のカスタムプラン | とりあえずマフラーだべ |
購入動機・用途・比較車種 |
唯一無二な存在。 ツーリング、チョイ乗り。 |
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長所・満足な点 | 隼という名前、存在感があるデザイン、重量感がある割に軽快に走る車体、良く回るエンジン、安心の足回り、高速巡航は疲れ知らず。 |
短所・不満な点 | ハンドルが遠いので腰が痛くなる。重量があるので取り回しが重い。フルカウルのためメンテナンスする時に面倒。重量級の純正マフラー。 |
これから買う人へのアドバイス |
是非、他の車種と乗り比べて隼の良さを知ってから買って欲しい。 隼には、隼にしか無い魅力がある。 マフラーは社外品の軽いのに交換がお薦め。 |
今後のカスタムプラン | 黒魔テック、フルパーツセット |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 安定していて長距離ツーリングが疲れない |
短所・不満な点 | ノーマルで270kgある思い車重 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
今後のカスタムプラン | 大きめのツーリングバッグ |