購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ツーリング用に購入 ノーマルで購入後、カスタム中 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
中古ですけどリターンして初バイク。 FAT(太いタイヤ) & LOWに改造しようと思って。。。 |
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長所・満足な点 |
1.タンクが大きいのでツーリングには向いてると思います。 2.スゲー加速! (億車よりはるかに安いのに同等加速はバリュー感特盛りです) |
短所・不満な点 |
走行中エンジンの熱気が(特に膝当たり)厳しいレベルです。 特に夏はガニ股で足を冷やしながら走ってました。 |
これから買う人へのアドバイス |
1.熱いの我慢すればオールマイティに使えて楽しめると思います。 2.自分の身長ではつま先立ちだったので車高下げたらバンク時いろんな所を擦りました。 下げるよりシート幅の変更をお勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | メインバイクのスポーツスターとは180度違ったバイクを乗りたかったから、一度は隼に乗っておくべきだと思ったからです |
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長所・満足な点 | 新車150万そこそこで300kmを夢見れちゃうバイクっていったらこれしかない(笑)あと意外と燃費よかったことと低速からの怒号のトルク感。意外とまったり走行するのが苦にならない大らかさ |
短所・不満な点 | 判り切ったことですけど取り回しがね・・自分のメインバイク883Rも同じ車重260kgですがこっちの方がセパハンだし大柄なので取り回しが大変でした。あとコーナーも軽快さはないですね、バンク中はすごい安定してるけどひらひら感はありません。あとはオイルエレメントを交換するためにメーター廻りのカバーから外していって左右のカバーを外して、それからサイドカウルを外さなきゃいけないという整備性の最悪さ。 |
これから買う人へのアドバイス | もう新車で販売してないかもしれませんが、漢なら一度は自分の愛車にするのも悪くはありません。高速道路では自制が必要です(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 隼が好きだから!! |
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長所・満足な点 | かっこいい!! |
短所・不満な点 |
重いので取り回しに苦労する。 あと短足なので足つきが若干の不安。 |
これから買う人へのアドバイス |
私の使用目的はツーリングです。 最初にレーシングスライダーとラジエターコアとオイルクーラーのコアガードは付けとおけば安心です。(国産ならなお良し) 愛車のダメージは軽減されます。(一度メンテナンススタンドから降ろす際転倒しました。) |
今後のカスタムプラン |
今後の取付予定 オーリンズステアリングダンパー オーリンズリアショック オーリンズフロントフォーク STRIKER ストライカー:スポーツツーリングコンセプト ステップキット MARCHESINI マルケジーニ:マグネシウム鍛造ホイール M10R Corse [コルサ] etc |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | クラッチ、メッシュホース |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 世界最速 |
短所・不満な点 | 熱い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フロントスクリーン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
高速は無敵に速かった。 300Kmリミッター無しの最終モデル。 |
短所・不満な点 |
当時はパワーの割には軽い部類でしたが、今ではかなりの重量車。 バンク角が少ない、とゆうか足りない。ステップの後に右はカウル、左はオルタカバーを擦る。 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングから峠までよく走りました。 8割が峠でしたが、14年間、がんばってくれました。ありがとう。 |
今後のカスタムプラン |