| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大阪在住時の通勤バイク。 2本出しマフラー、太いタイヤがカッコよかった。 規制解除前なので馬力は規制値。 可もなく不可もなく乗っていて楽チンな普通の単車だが下手くそな私でもタイヤの端まで使えるような良く曲がるバイクだった。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
125ccじゃ物足りなくなったため、400ccへあげるなかで多々選定しGSR400後期 しかも2009年色でしかないブルーシルバーのツートンだけを探してました 用途においては、通勤またはツーリング |
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| 長所・満足な点 |
車体が600ccと同一で後タイヤが180であるため、横風などの煽りにも強くカーブも安定してバンクし曲がれる。後期型は唯一の4気筒61馬力！ 特に7000回転からの伸びは体験すると病みつきになるレベル また基本走ってて同一車輌乗りに会うことは希なので被りたくない！という天邪鬼にはお勧めです |
| 短所・不満な点 |
車体の重さと積載可能場所が小さいこと。 長所であるタイヤの太さがコスパ的に高い。 オイル量の多さがあるため、維持管理的には他車輌よりも高くなる。 インレットをGSR600のものへ交換することをお勧めします カスタムパーツが少ない・・・がGSR600のパーツが流用できるので海外からのものも探すのをオススメ |
| これから買う人へのアドバイス |
間違いなくCB400SFと比較される車輌になりますが、同年代、同走行距離であった場合 明らかにGSRの方が20万近く安く買えますので、その分をカスタムへ廻すことが出来る。 またランニングコストへ廻すことを考えるとGSR400はオススメです。 最近価値が上がってきてしまっているが、現状400ccトップの馬力と高回転は廻すと本当に病みつきになるレベルです |
| 今後のカスタムプラン | EDR-21G |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
車体が大きいので、高速道路を使ったツーリングは非常に安定して乗りやすいです。 中型の中では馬力がある方なので、高い回転数を維持すれば峠道でも楽しめると思います。 |
| 短所・不満な点 |
フロントからのデザインが良くありません。 また、ハンドルが高く広いことも見た目を悪くしています。 セパレートハンドルへの付替等でだいぶ良くなります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2009年式を2016年5月に購入し、2021年3月まで5年乗りましたが、全く故障ありませんでした。非常に壊れにくいバイクだと思います。 また、車体が大きいので将来大型バイクを狙う人のステップアップにはちょうど良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カッコいいから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | SUZUKIだから(このセンターアップマフラー！顔！600共通の大きな車格！) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 生で見て初めてわかる見た目のカッコ良さ、なんて言ったってセンターアップマフラーがたまらん…(笑)あと61馬力がもたらす高回転域の音は脳みそがとろけます。 |
| 短所・不満な点 | 積載がない、自賠責とかの書類を入れるのがやっと…リュックやシートバッグなどは必須かと。あとはパーツが少ないからどーしてもカスタムの幅が狭くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | あまり見かけないバイクです。私のように他人と被るのが嫌いな人はおすすめかも(笑) |
| 今後のカスタムプラン | ヨシムラマフラー！！！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ネットで見てカッコいいと思い、実物を四万十川で見て一目惚れ即買い！笑 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
マフラー二本だし！ マッチョで大型に見劣りしない存在感！ エンジンが丈夫！ ギアチェンの不快感がない。スムーズでタイヤが滑ることもない。 以前Vストローム650に乗ったがリアタイヤが滑った経験あり、GSR400はそういったことが皆無。安心感ありますね！ |
| 短所・不満な点 | 積載の悪さ。ロングツーリングには不向き。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗っている人が少ないのでマイノリティでこだわりのある方にはオススメ！ |
| 今後のカスタムプラン |
リアフェンダー カーボン化 ヘッドライトのLED化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
400ccのMTバイクで一番の車格 年式06、走行5000km、まぁまぁキレイ、コミコミ40万！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・好みが別れる変態的なデザイン ・後輪タイヤの太さ(18インチ） ・大型に負けない車格 ・センターアップ2本出しのサイレンサー ・あまり人とカブらない |
| 短所・不満な点 |
・好みが別れる変態的なデザイン ・純正リアフェンダーがカッコ悪い ・タンデムバーがカッコ悪い ・重い（多分） ・重心がやや高い（気がする） |
| これから買う人へのアドバイス |
購入から2ヵ月程でバイク前部をほぼ全損する大転倒をしましたが、コツコツパーツを交換しながら復活させてきたので愛着が沸いて仕方がありません。 自分にとっての1台目なので良いバイクかどうかというところはわかりませんが、乗っていて最高に楽しいバイクです。競合と言われている同排気量の準スポーツバイクの中では断トツで人気がないハズのバイクですが、「他人（ひと）と違う」というところに良い意味で敏感な方は是非。 |
| 今後のカスタムプラン | サイレンサーを修理（交換）を検討中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高回転まで回る 安定 基本的なバイク |
| 短所・不満な点 | 重い 進まない 曲がりにくい |
| これから買う人へのアドバイス |
ゆったり下道がベスト 高速はツライ 風圧もツライ |
| 今後のカスタムプラン |
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ロンツーや高速でも見劣らぬ走り。
CB400→CB250＆FORZAとHONDA車ばかり乗ってきたため、別の国内メーカーを試したくなった。
走り出したら、中高速でも満足のいく走りの良さ。
良くも悪くもゴツく、400ccに見られないことがある。
四速以上を使うことがほぼない。250ccどころか125ccでも日本の道路交通法では充分。
良くも悪くもゴツく、400ccに見られないことがある。
具体的には振動軽減＆サンシェード付きのスマホホルダー、ドリンクホルダー、ブレーキ＆クラッチレバー。
タンデムシート
具体的にはリアボックスかシートバッグかネットか…。
タンデムするなら日帰りかビクスクにする方針。