| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | レトロな見た目が好みだったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・カスタム/メンテナンスのしやすさ ・燃費 ・価格 ・取り回し |
| 短所・不満な点 |
・振動 ・加速 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めてのバイクや、メンテナンスの練習にはもってこいのマシンだと思います。 価格は安いですが、全然壊れませんし、構造が割とシンプルなのでメンテナンスもし易いです。 振動がすごい！という短所がありますが、まったり走っていれば許容できる範囲かと。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安い!丈夫！ |
| 短所・不満な点 | 加速性能はいまいちパンチが無い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 嫁のクラッチ練習用だったのに全く乗る気を見せないので自分の通勤用として。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費よろしく。 |
| 短所・不満な点 | スタイルダサい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 私の中にある｢これぞバイク｣という記憶を呼び覚ましてくれる、なんと言っても懐かしいスタイル。シングルは振動が……という人が多いようですが、そこが魅力という天邪鬼な自分を再認識しています。非力というインプレを多く見かけますが、元々大型と張り合う気もないし、6，000rpmぐらいを保てば、信号で先頭に立っても充分流れをリードできます。 |
| 短所・不満な点 | ◆ヘッドライト暗すぎ→HIDヘッドランプに換装して劇的に改善。◆１速のカバー範囲狭すぎ→Rスプロケを43丁から42丁に換えて改善。当然60~70km/hの巡航回転数を若干下げるという効果も。◆メットホルダー使いにくすぎ→ステンレスワッシャーをかませて底上げすることで改善。◆始動直後のアイドリングが不安定すぎ→イリジュームプラグに換えることで改善。……とうことで、細かな｢イマイチ｣はあるけれど、改善策を考えながらいじることを楽しめる、そんなバイクです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 50歳を目前にして２５年ぶりにbikeに戻ってきました。あまりに久しぶりなので、教習所に通って大型二輪免許を取って、……で、買ったのが125cc。「子どもが高校生で一番お金がかかる時期なので今は我慢｣と思ってこのサイズだったのですが、予想外の楽しさにはまっています。 |
| 今後のカスタムプラン | 念願のテールランプ換装。そろそろカスタム完成かな。いや、ハンドル換えようかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何と言っても「安い」ことです。本体が安い、諸費用が安い、保険が安い、燃費がいいからガソリン代も安い、高速乗らないから（乗れないから）料金が安い、シングルだからプラグも１本しかいらない、オイルも1L入らないから100%化学合成使ってもとても安い、などなど、とにかく経済的です。 あとは、取回しが楽、足つきばっちり、キャリアが標準装備なので積載性もいいです。 加速、最高速、制動、コーナリング、登坂、など、走りの全てにおいて、公道走行では全く不満はありません。 |
| 短所・不満な点 | 取り回しの良さと裏腹ですが、安定性はあまり良くないかもしれません。工事跡の残るアスファルト路面や横風の時は要警戒です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
高速に乗る気がない人にとっては最高のバイクです。 以下のブログで詳しく紹介しています。 http://gn125h.cocolog-nifty.com/ |
| 今後のカスタムプラン | もう十分です。 |
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