購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
排気音は250とは思えないほどエキサイティングだったのを覚えています。 当時250水冷4気筒といえばGF250、GS250FW、FZ250Sフェザーだけだったのでけっこう目立ってました。 |
短所・不満な点 | フロント16インチのクセが強く、コーナーでの切れ込みに戸惑ってました。 |
これから買う人へのアドバイス |
1986年、大学1年生の時初めて購入したバイクです。 1990年、就職とともに疎遠になり残念ながら粗大ゴミとなってしまいました。(ごめんなさい) 当時はレプリカブームでTZRが特に人気でした。 |
今後のカスタムプラン |
初めてのバイク。
アンチバイクの自分を変えてくれた一台。
のんびり走る自分にはぴったり。
上まで回せば8000回転からググッともうひと伸び。
音もぶおおーからオオオーンっとレーシーに。
バイク初心者の頃は、ギアポジ装備、足つきべったりなのがありがたかった。
キャブが二つしかないこともあって、シルエットが細身。
その分フケも悪いけど、レースするわけではないから十分。
むしろ同調とるのが楽だったり、部品が半分で済んだり、いいこといっぱい。
結局ワンオフとかになって、部品価格が車体価格超えちゃう。
整備性も悪い。
キャブの取り外しが強引だったり。
隣に並んだ同年式のセローが輝いて見える。
古いので次々壊れる。
メーター以外は何かしら修理歴あり。
1年で10か月ぐらいは修理中。
コーナーでフレームがしなるのが分かる。
フニャフニャなので高速コーナーは怖い。
ブレーキが利かない。
多分、旧車あるあるですが。
故障に慣れるまでは、GFを押して帰れる程度の近場を走るかGF以外の帰宅手段を用意しましょう。