購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | サーキットでの練習用。それでいてツーリングにも使えるもの。 |
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長所・満足な点 |
金がかかっているだけの事はある前後フルアジャスタブルサス。各調整の時に「やりすぎ」ってのを感じるほど調整幅が広いのでリプレイス品を入れる気はないです。 ブレーキもよく止まる。思ってたより足付きは怖くない。無骨な見た目も好き。 |
短所・不満な点 |
やはり400ccの中では軽量な方ですが他のオフモタを知ってしまうとやや重量がネック。レースに出ようものなら450レーサーと戦わざるを得なくなります。 他のモタードと比べるとホイールベースもかなり大きいので小回りは不得意です。 |
これから買う人へのアドバイス |
モタードはいいぞ。何より消耗品が安いし、転けても壊れる部分が殆ど無いので転倒を気にせずガンガン練習できます。 皆さんは三角木馬とか言ってますけど400kmくらいのロンツーでもケツは痛くならなかったです。 決して安くはありませんが買って良かったと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ルックスのよさ。良い具合に力が抜けてて、ちょっといじれば簡単に見違える。 加速感。よく比較に出されますが、WR250と比べてもパワーの違いを体感できます。(どちらもノーマルの場合の体感として) 足回り。運転が下手な私では限界が探せないです。 |
短所・不満な点 |
ヘッドライト。夜見えません。 乗り心地、取っ付きやすさ。断然WRには敵わないです。 但し、、 友人のバイクを借りて他車種(モタード)にも乗りますが、恐らく他を選んでいたら今頃激しい後悔に襲われたと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
最初の印象は加速のノビの良さ、強靭かつ柔軟な足回り、車体の軽さに目が行きました。ただ、エンジンの扱い辛さと運転が上手くないことも相まってどうしても乗りこなせないハードルの高さを感じました。単純に体が強張っていたのが一番大きい要因ですが。 乗車時にリラックスできるぐらいの余裕ができた今では、乗ることが楽しくて仕方ないです。 敢えて書きますが、WR250と比較した場合、取っ付きやすいのは断然WR250です。DRZに慣れた今でも、その扱いやすさと丁度いいエンジンパワーや車重バランスの良さには驚くほどです。 ただ、DRZに乗り慣れた場合、WR250では恐らく味わえない最高の感覚があります。一言で言うと、よりスリリングな運転を意識した場合の限界ラインが高いのは断然DRZだと思います。 |
今後のカスタムプラン | タイヤ、マフラー、見た目カスタム |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
フロントフォークが優秀 パタパタ寝かせられる |
短所・不満な点 |
オイルの劣化が早い 整備性がイマイチ |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリング 8の字、ウィリー練習 |
今後のカスタムプラン |
ヘッドライトH4化 マフラー レオビンチX3 チューブレス化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | DR650の純正ライトを移植予定で、海外のパーツサイトより取り寄せ中。(2013.1.21~3.20完了) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | エンジンはとても扱いやすくパワフルです。ブレーキは前後ともにフィーリングがよく、ある程度のパッドを入れれば制動力も十分です。足回りは調整範囲も広くダートからモタード遊びまで対応でき、トレール者としては良いと思います。モトクロスコースの大きなジャンプでもなければある程度こなせます。また、直進安定性が良いので北海道の直線ダートなどでは非常に気持ちよく走ることができました。 |
短所・不満な点 | 個人差はあると思いますが高速を走ると振動で手がしびれます。単気筒なので仕方がないですが、、、250ccと比べて長距離が楽かといわれれば振動の理由であまり変わらないと個人的には思います。また、オフ車にしては重いです。シートは社外品に変えれば問題ありません。 |
これから買う人へのアドバイス | オフロードモデルの400Sで林道、長距離ツーリング、エンデューロの草レース、モタードホイール一式を追加してミニサーキット遊びまで使っているので、オンロード・オフロードと楽しく遊ぶ範囲では満足しています。パワーと車重ゆえ、自分のような素人だとオフロードでは少々扱いきれない場合もあります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽い!! これに尽きるかと(^^) |
短所・不満な点 | やっぱり積載性かな。一応キャリア取付済ですが、BAG&BOX&メットインには敵いませんから!! |
これから買う人へのアドバイス | リターンライダーで、とにかく取廻し優先で「オフ・モタード」に辿り着きました。通勤~小サーキットまで幅広く楽しめてお気に入りです。 |
今後のカスタムプラン | ブレーキマスターがほしいのと足回りをいじってみたい… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |