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  • 通勤鈍足 SUZUKI チョイノリ 2006年式
    更新日
    2016年8月10日
    オーナー
    茂久丈 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 2 積載性 2
    ルックス 2 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 どんなにアクセルひねっても40キロしか出ないので絶対に警察に捕まらない。
    細く非常に軽く取り回しが良いので通勤時、渋滞回避に重宝する。
    整備しやすい。
    短所・不満な点 リアリジットのサスなし、フロントサス殆ど無しでギャップを拾いまくりで半空気椅子自前サクペンション必須。
    バッテリーレス車のためキック始動必須。
    また、センタースタンドを立てないとキックできないためエンストがめんどい。対策としてセンタースタンドカット必須。
    パワーが無いため上り坂がきつい。
    ヘッドライトが暗すぎるため夜間走行が怖い。
    これから買う人へのアドバイス バイク事故により普通のミッションバイクに乗れなくなったため急遽スクーターを購入。
    普通のを買っても面白く無いのである意味突き抜けたチョイノリを選択。
    作りが簡素のため整備がしやすく、また非常に軽いためリハビリにはもってこいだった。
    今後のカスタムプラン

スズキ チョイノリの価格情報

スズキ チョイノリ

スズキ チョイノリ

新車 0

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

7.25万円

価格帯 3.8~8.98万円

諸費用

3.4万円

価格帯 2.88~5.7万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

10.66万円

価格帯 9.5~11.86万円

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