| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 釣り専用機KSRの後継として導入も釣り熱が冷める。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ｱﾄﾞﾚｽ110が不動になったため、通勤用として購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジン以外は、サービスマニュアルを見て、整備できるところ。普通に走れば、時速90ｋｍは出るところ。 |
| 短所・不満な点 | 特になし。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に通勤。あと400ｋｍで、10万キロ突破。メーターが、また、0になる。自分でエンジン以外にメンテナンスできれば、安上がりでいいスクーターです。デザインは、古く感じるけれど。今も新車から乗っているけれど、2台目も、予備のために（同じK6)オークションで購入。しかし、9万円出したけれど、お店で買う方が良かったかもと思っている。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | V100からの乗り換え。会社の方が定年の為乗らなくなったので譲って頂きました。通勤や買い物等普段の足で活躍しています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | K7で規制前なので良く走ります。車体がコンパクトで軽量なので取り回しが楽で駐車スペースなど気にする事なく助かってます。 |
| 短所・不満な点 | 積載スペースが狭い。ヘルメットホルダーがとても使い難く数回落とした事が…RX-7を落とした時はかなりシャックでした。 |
| これから買う人へのアドバイス | K7を含め規制前のV125は10年落ち。中古車での購入になると思います。オイル管理や駆動系等のメンテナンスをしっかりしてるととても丈夫なバイクです。自分のも75000キロを走破しています。メンテナンスされている良い車体を探して下さい。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムの予定は無し。消耗品を交換すること位です。これからも定期的なメンテナンスをして10万キロ走破を目指したいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 原付ライクな軽量コンパクトな車体にパワフルなエンジンでノーマルでも加速がすごい。エンジンや駆動系が非常にタフにできてます。 |
| 短所・不満な点 | 高速での車体のブレとプアなブレーキ。この点はシグナスやpcxには全くかないません。 |
| これから買う人へのアドバイス | まだ2スト125が新車販売してた時代に4ストもいいからというバイク屋の勧めで2005年に購入したバイク。ひたすら通勤にハードに使用してる分メンテは細かくしてるつもり。 |
| 今後のカスタムプラン | 駆動系は3万、6万キロ毎に純正部品でフルリフレッシュ。あんまり社外品はつけてない。ボアアップしないなりノーマルが一番バランスが取れるかな。内圧バルブに興味あります。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
朝の通勤で最速。 シートヒーター付きで冬でも あまり辛くなかった。 |
| 短所・不満な点 | 規制後なのでパワーは少し足りないかも。でも日常用途では充分 |
| これから買う人へのアドバイス |
K9 LTD賀曽利スペシャル 通勤用として活躍してました マジェスティS購入で知人に譲渡 2010/04-2013/12 29000km |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤に使うので、車体が小さくて、停める時に、置き場所をあまりとらないもの。できたら、そこそこ走るものと、考えたら、アドレスになりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
小さいから、取り回しが楽。 部品が、いろんな所から出てるので、自分でいじる分には、飽きない。 規制後で、遅いとはいえ、そこそこ走るので、普段の足にはもってこい。 |
| 短所・不満な点 |
k9だからなのか、遅い(;_;) 車体が小さいからしょうがないけど、メットインの容量が小さい メンテナンス性は、悪いような気がします。 ノーマルのブレーキの利きは、正直悪いです。 タイヤのインチが、10インチと小さい。せめて12インチにして欲しかった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
買った時、情報もろくに集めず、駆動系の部品を買いあさって、付けて乗ってたら、某メーカーの、ドリブンの溶接が外れた。後で、ネットに、そおいう情報が、何件か上がっているのを見ました。よく調べてから買う事をお勧めします。 タイヤが小さいので、道路のわだちで、ハンドルを取られることがあります。 k9から、青の色が変わっています。それまでは、キャンディーナポレオンブルーだったのが、少し濃い、キャンディカプリブルーになりました。（125Sのブルーと同じ） 色的には、私自身はこっちの方が好きですが、アフターパーツを買おうと思った時、ほとんど、この色の設定はありません。青と書いてあるのは、ほぼ、キャンディーナポレオンブルーです。私は、リアスポ、結局見つけられませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン | ボアアップ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | Umi100不調が続いたため乗換え |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 空冷単ゆえ、夏場や長距離、高速巡行でダレる |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤快速仕様につき基本ノーマル |
| 今後のカスタムプラン | 純正の不足部分を補充 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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