新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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1~3件 / 全3件
  • SUZUKI アドレスV125 125cc
    更新日
    2021年11月15日
    オーナー
    トシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ADDRESSV125 [アドレス] 2007年式
    更新日
    2015年6月9日
    オーナー
    ももち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 コンパクトで50CCのように取回しが良い
    短所・不満な点 原付に間違われる
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 下駄くん SUZUKI ADDRESSV125 [アドレス] 2005年式 125cc
    更新日
    2012年7月31日
    オーナー
    倶利伽羅@R52 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 2
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 チョノリには便利な軽さ
    維持費が安い!

    自宅に一台あるとかなり便利です。
    短所・不満な点 ・ちょっとコンビニへ行くのに・・・と言うのには便利ですが、真剣に走るとなると足回りの弱さが気になります・・・。

    ・積載量もイマイチ。。。(ヘルメットを入れると他には何も収納できない)メットインにSHOEIのz5入れると何も入りませんXLのせいかもしれませんが汗
    これから買う人へのアドバイス 思い出と言えるほど乗っていません笑
    今後のカスタムプラン 台湾製220mmビッグウェーブローターとサポートを付けていたのですが、走行中にサポートが吹き飛んでしまったので(アドレス純正フロントASSY時)フロントを純正流用の12インチZZ仕様にしました。これにブレーキング社製のウェーブローターを入れます。サポートが吹き飛ぶのが怖いので純正サイズです。

    現在のフロントブレーキのパッドを消耗してしまえばTOKIKOの2PODキャリパーを入れようと思います。

    武川のサイレントスポーツマフラーを入れたいです。もういい年なので派手すぎず五月蝿すぎず、純正風のスタイルを損なわないように・・・

    リアブレーキも強化したいです・・・。

スズキ アドレスV125の価格情報

スズキ アドレスV125

スズキ アドレスV125

新車 0

価格種別

中古車 33

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

16.26万円

価格帯 9.8~20.8万円

諸費用

3.07万円

価格帯 2.45~4.86万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

19.34万円

価格帯 12.25~25.66万円

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