| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | アドベンチャーバイクを選ぶ際に、足つき（低身長な為）、車体の大きさを考えた時にちょうどよさそうだった事と、ロイヤルエンフィールドを扱うバイク屋が近くにあったこと。 |
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| 長所・満足な点 | 足つきの良さ、積載性、荒れた道での安定性は抜群にいいです。乗っている人がほとんどいない事。価格が安い。 |
| 短所・不満な点 |
日本車と比べた時の細かい所のクオリティ。 4000回転~5000回転時のビビり音とエンジンからのピシリ音。 サイドスタンドの角度（浅い） バッテリーの貧弱さ |
| これから買う人へのアドバイス | 細かいところが気になる人やスペック重視の人にはお勧めできませんが、アドベンチャーバイクに乗りたいけど、体格等で迷っている人や、キャンプツーリングをする人にはお勧めです。1万キロ程乗っていますが故障は今のところありません。日本車のクオリティーと比べれば、色々と足りない所はありますが、自分なりにパーツを交換していけばどんどんと良くなっていきます。 |
| 今後のカスタムプラン | ジェルバッテリー、試乗車に着けていたトルクが上がるパーツ（テスト品） |
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