購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
小さい車体にでかいエンジン 思ったより素直な乗り味 軽いので気軽 |
短所・不満な点 |
シートがちょっと硬いので エルゴシートに交換 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング、買い物 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型バイクの取り回しにうんざりして、軽くてパワーのある楽しいバイクが欲しくて |
---|---|
長所・満足な点 |
上記はすべて大満足 もう加速感がすごい。ぼーっとしての運転は許されない感じがします。コーナをヒラヒラ曲がる感覚を味わえます |
短所・不満な点 |
不満て訳では無いけど、排熱が激しいエンジンなのかかなりファンが回ることが多い。チュイーンとなかなかな音量でまわります。 オーバーヒート含めてやや不安になります |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
ハンドリング 軽量なとこ |
短所・不満な点 | リンク系パーツの精度 |
これから買う人へのアドバイス | タイトな峠は敵なし |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 軽くて取り回しが楽 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ステップ、ホイール |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
衝動買いに限りなく近い 型落ち展示品でかなりお買い得だったため ライディングとカスタムの両方を楽しめそうだったため 今でも中華製の安価な社外パーツが豊富にラインナップされてるため |
---|---|
長所・満足な点 |
若干モタード寄りのネイキッド 素直で元気な性格のバイクで乗り手を楽しませてくれる スポーツ走行に対する必要最低限のパーツが標準で組み込まれている 可能な限り軽量化したため、色んなパーツを組み込んでもノーマルよりは軽量 |
短所・不満な点 |
ネジも含めて全体的に精度が微妙 低回転時のギクシャク感を改善するのに苦労する 心なしかエンジンオイルの劣化と消費が激しいような気がする 所詮400cc未満のため、どんなに頑張っても時速140km以上の伸びが弱い |
これから買う人へのアドバイス |
ほぼレジャー用のストリートファイター 正に【 READY TO >> RACE 】コイツでライテクを研究中 スリッパークラッチが採用された2015年式以降のモデルがオススメ コレ1台でストリート、ツーリング、サーキットを楽しめるように自己流カスタム |
今後のカスタムプラン |
既にカスタムし尽くした感アリ 基本的に車検に通らないようなことはやらない主義 各部のオイルの管理だけは怠らないようにして長く乗り続けたい いずれはデュアルパーパスタイヤを履かせてアドベンチャー仕様にする予定 |
購入動機・用途・比較車種 | ライフスタイルに合わせて、それまで乗っていたTRIUMPH DYTONA675RとKTM125DUKEを売却し、125DUKEが楽しいバイクだったので、新型の390DUKEに乗り換え。 |
---|---|
長所・満足な点 | コンパクトで軽量の車体、弾け飛ぶような加速感、独特のスタイリングでとにかく面白いバイク、という感じ。 |
短所・不満な点 |
積載性はあまりない。 追加でトップケースやサイドパニアをつけられるようにしてる。 やはり、単気筒ということもあり、高速ロングツーリングなどは少々の忍耐は必要。オールラウンダーではない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
250ccで探していたがスズキのGSRの車重にゲンナリし、YZFとMTに悩んだ末にヤマハより直営店が近い(行きやすい)KTMにたどり着く。 低身長+短足でRCでは足が届かなかった…(泣) 250が390のボアダウンと知り、初心者だし車検あるほうにしようと思い390に。。 |
---|---|
長所・満足な点 |
・新型でたけどこっちのほうが座面高低いし新型より軽いのが魅力! ・2015以降ならスリッパークラッチ&ABSで初心者安心! ・PPのハンドルガード+クラッシュバー、マフラーが外に出ていないことで高い防御力。 ・軽量ボディに高出力エンジンだが安心して乗れるバランス ・ヘッドライトが明るい ・SEにも引き起こしできる軽さ(苦笑) |
短所・不満な点 |
・ノーマル状態でのトルク低め。教習車感覚だとエンスト必至。※ちゃんと回そう。 ・高速域での足のブルブル感 ※単気筒にしてはましな方by2スト乗りの友人 ・純正ミラー見づらい!!早めに交換がおすすめ。 ・ヘッドライトが明るいせいでSAでハイビームになってないか他のライダーに心配された。 ・ダンデムグラブバーが後ろ切れてるから、紐つけても抜ける…。 ・ハイオクなので多少燃費は悪いけど…空気には優しい(と思いたい) |
これから買う人へのアドバイス |
乗りだしちょっと高いけどスペックを考えると言うほど高くない。 軽さは力だ!ってことで、自分も初心者だけど初心者に勧めたい。 荷物を積みたいなら別のバイクへ…(苦笑) 荷物積めないのに100点ってなんだよって思う方もいると思いますが、 軽スポーツカーがバンの積載量積めないのは当たり前です。 借りて他のバイクに乗っても「この子売ってでもほしい」と思えないので 「同点はいても、この子を超える子はいない」=100点です。 部品精度や作りの話をするなら、KTMでは大型に乗ってください。 スモールDUKEはKTM設計のBAJAJ製です。 参考までにハスクのPILENはオーストリアで生産してるらしいですよ。 長く乗るなら正規ディーラーで買ってください。 赤い男爵が好きなら、まぁあそこは場所しだいだと思いますが、 個人営業の中古業者はタンクがポリタンクなことすら理解していないところが多いです。 KTMのバイクはDUKEに限らずハイテクの塊なので予算に余裕があるようなら最新版を新車で…。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |