購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
FZ1フェイザーより高速ツーリングが楽なメガツアラーが 欲しくなり乗り換え以前、隼に乗っていたので 今回はZZR1400にしました。 |
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長所・満足な点 |
高速ツーリングは隼と同様楽ですね また、隼より取り回しが軽く感じます。 重量のある車体ですが峠も重量を感じさせない走りができます。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
高額な車両ではなくメガツアラーに乗ってみたい方には 1型隼、ZZR1400/ZX14はお勧めです。 隼の方が燃費が良く、ZZRは取り回しが軽く感じ 私個人の感覚では走りの方もZZRの方が軽く感じます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | フラッグシップに乗りたくなった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 今のは全体的にファッション的にいけてるがパワーが全然足りない 過去のは実用的300k超え楽勝でした |
短所・不満な点 |
今のサイレンサー 全然パワーが足りない |
これから買う人へのアドバイス |
2006年に新車の時からストライカー1本マフラーとバックステップ 後に ゲイルスピードのホイールを付け気に入ってました 特にマフラーがサイイレンサーの中を直管にして ウール巻いてカシメ直して乗ってました |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | フロントマスクに一目惚れして、発売前に予約して買った |
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長所・満足な点 | 同じフロントマスクで、排気量ダウンしたモデルが出ていないこと。 |
短所・不満な点 | 特になし。楽しい。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
6眼でしょう。 乗りやすさと、スタイル。 その気になればジェット加速 |
短所・不満な点 | 少しの荷物も入らない。 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 怒涛の加速力を持ちながらも、万人受けの良い扱いやすさを両立した良いバイクです! |
短所・不満な点 | 積載性は皆無なので、タンクバッグ等は必須です。 |
これから買う人へのアドバイス | 1~2週に1度の割合で乗っています。良く志賀島方面へ行きます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
7号機(BIKE-07 MASS PRODUCTION MODEL) KAWASAKI ZX-14[1352cc] 愛称『クィン・マンサ』 2011年4月1日~2012年4月28日(約17,735キロ) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 不満が無いこと |
これから買う人へのアドバイス | 12Rからの進化です |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 走る曲がる止まる! |
短所・不満な点 |
ETCをシート下に搭載したら車検証さえ入らないスペース(T_T) ヘルメットホルダーの利用が面倒 |
これから買う人へのアドバイス |
納車までかなり待ったかなぁ・・・ 思い出はこれから作るって感じ? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スムース&ワイルド?やはり1400ccトルクがあるんでだらだら運転でも、攻めてもOK! 設計が新しいバイクだと感じます。 |
短所・不満な点 |
顔のデザインが好きではないのだがっ ZX-12Rの後継と思ったのだけど、扱いやすくて拍子抜けしました。 |
これから買う人へのアドバイス | 趣味のバイク。休みの日、深夜か早朝のソロツー |
今後のカスタムプラン | スクリーン変えようかな? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
全て。 走る・曲がる・止まる。すべてが世界最高水準のマシン。 |
短所・不満な点 | 唯一、ヘルニア持ちにはキツイのがライポジ。 |
これから買う人へのアドバイス |
一目惚れのバイク。 2007年当時B-KINGと悩んだが発売前のB-KINGより、すぐ手元に来るZZR1400に決定。 B-KINGと2台体制となった現在でもベタ惚れのマシン。 「2011春カスタムコンテスト] |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 圧倒的な動力性能と6眼ですね。 |
短所・不満な点 | 特に無し。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ワンオフメーターパネルにレー探、ヨシムラデュアルメーターセット予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カワサキであること |
短所・不満な点 | ランニングコストがかさむこと |
これから買う人へのアドバイス | 日帰りからロングまで高速ツアラーとして活用しています。 |
今後のカスタムプラン |