購入動機・用途・比較車種 | かつての世界最速が気になったから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | もういいかな。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
フルノーマル状態で購入。 自分好みにカスタムしました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
Z1000流用テールカウル&GSX R1000用ヘッドライト移植 フレーム、足回り、フルポリッシュ!!! |
短所・不満な点 | 速すぎ!!! |
これから買う人へのアドバイス | まだまだこれから!!! |
今後のカスタムプラン |
サイレンサー交換 リアサス交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | いかついお顔。 |
短所・不満な点 | 旋回性が・・・・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
マフラーをフルエキ交換にサブコンくらいのほぼノーマルですが、主にドラッグレースに使ってます。 現在のベストはET10.275です。 ナンバー付で9秒台に入れるのが現在の目標です。 |
今後のカスタムプラン | 水道水で走るようにしたいです!! |