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1~9件 / 全9件
  • KAWASAKI ZX-12R 2000年式 1190cc
    更新日
    2023年5月19日
    オーナー
    やおなおやん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 1 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 400は値段が高いので、大型免許取って12Rを探してたところ、手頃な値段でよく行くバロンにあったので、VFR400R NC30を出して購入。
    長所・満足な点 エアインテークが虻やハエの口みたいで、ライトは大きな目の独特の顔。
    ネットで書かれてるような乗りにくさは感じられない。
    短所・不満な点 やはり燃費の悪さ普通でリッター14、高回転回せばさらに悪い!時代に逆行してる、その分速いから仕方ないとは思えない。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-12R 2000年式 1200cc
    更新日
    2022年7月4日
    オーナー
    SIG さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1656940554173M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 購入動機:何年も前から噂になっていたkawasakiの新基軸
    用途:足
    比較車種:カタナ
    長所・満足な点 SSほどではないが比較的コンパクトで取り回しが楽
    設計速度が高めのためアップダウンのある山岳高速は流すだけで気持ちいい
    ライトの光量が大きく(60Wx2)夜間走行が安心
    短所・不満な点 200サイズのリアタイヤは高価で選択肢がない。
    ひょっとこ顔は好みが分かれる。
    A型は隼に比べるべくもなく高級感が無い(だがこれがよい)
    一般道では意識しないと曲がらない(だがそれがよい)
    飽きが来ないので増車はあっても買い替える気にならない
    R1ほどではないがハイオクの品質に気を遣う
    標高が高くなるとキャブ車のようにアイドリング等が不安定になります。
    これから買う人へのアドバイス 故障個所で有名どころは
    ・オイル漏れ(ヘッドカバー、レギュレーター)
    12Rを取り扱ったことのあるお店に見てもらってください
    ・クラッチ関連
    ベースがR9のため雑な扱いを受ける真っ先に壊れます
    ・ミラーステー
    欠品でA型とB型では流用できません。
    維持には一定の覚悟が必要です。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-12R 2000年式 1200cc
    更新日
    2021年1月9日
    オーナー
    のんた さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1610176997761M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-12R 1200cc
    更新日
    2022年12月21日
    オーナー
    ラクシュン さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1587527008171M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-12R 2005年式 1200cc
    更新日
    2019年5月28日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1559047891728M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • グリーンサンダー KAWASAKI ZX-12R 2000年式 1200cc
    更新日
    2017年9月6日
    オーナー
    ふぉーす さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1504685213572M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 たまたまネットで社外マフラー、しかもショート管が着いていたのを見つけて衝動買い。
    長所・満足な点 今でも、世界最速バイクの一つに入る高速セッティングエンジン。
    気を失いそうになるほどの加速感は、まさに“麻薬”。
    短所・不満な点 激烈な加速感を生み出す為に、すべてのセッティングが高速セッティングになっているがゆえに、他のどんなバイクを乗っても“めちゃくちゃ乗りやすく”感じてしまう⇒めちゃめちゃ扱いづらい。今でもたまにエンスト(ドンつき)を起こします。
    これから買う人へのアドバイス 主にツーリング、峠攻め用。他の12R乗りの皆さんも同様だと思うが、リアタイヤを純正の200幅から190にサイズダウンしている為、比較的峠は攻めやすい。大型免許を取って、これからどんなバイクに乗ろうとも、一度は乗っておいた方が後々勉強になるバイクだと思います。(私はそろそろ卒業したい・・・・・)
    今後のカスタムプラン カラーチェーンとスプロケットの交換。メッシュホース化、ブレーキキャリパー・マスターシリンダーをベルリンガーへ換装。リザーブタンクをアルミ削りだし製へ交換。点火時期セッティングを街乗り仕様に低回転域への調整。B型用のカウルへ換装予定。(見た目はB型、中身はA型)
  • KAWASAKI ZX-12R 2000年式 1200cc
    更新日
    2017年4月11日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1491912873603M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ZX-12R KAWASAKI ZX-12R 2002年式 1200cc
    更新日
    2012年3月11日
    オーナー
    xjrmomo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1323351192240M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 何と言っても、すざましい加速!!
    癖も無く乗りやすく、コーナーも良く曲がる素晴らしいバイク!!
    短所・不満な点 燃費が悪すぎ!!
    これから買う人へのアドバイス 2002年新車購入2年後にもらい事故にて大破させてしまい以後ドカティ2台乗り継いで来ましたが、どうしても12Rが忘れなくて、この度掘り出し物を見つけ手に入れました。今度は、長ーく付き合うぞー!
    今後のカスタムプラン リヤショックオーリンズ
  • ZX-12R KAWASAKI ZX-12R 2000年式 1200cc
    更新日
    2020年10月24日
    オーナー
    SIG さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1441885711354M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 2.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 賛否は分かれますが、機能性重視の一目で分かるルックス。
    高速安定性、および居住性
    短所・不満な点 誰もが認める低速時の取り回し(エンスト→立ちゴケ)
    燃費(巡航用の7速が欲しい…)
    これから買う人へのアドバイス  最後の無規制リッターバイクと言うことで購入。
     「カワサキ技術者が作りたかったバイク」らしく荒削りで決して乗りやすいとは言えず、町乗りの取り回しは最低ですが、高速の安定性はピカ1です。
     なんだかんだと言いながら旅行に帰省に通勤に買い物にと乗り続けいつの間にかに地球を一周してしまいました。
    今後のカスタムプラン 性能については十分すぎるほどなので、その性能を低下させないようなメンテを中心に見た目重視の盆栽カスタムを実施

カワサキ ZX-12Rの価格情報

カワサキ ZX-12R

カワサキ ZX-12R

新車 0

価格種別

中古車 16

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

68.42万円

価格帯 46.8~111.65万円

諸費用

9.71万円

価格帯 9.66~10.42万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

78.14万円

価格帯 57.22~121.31万円

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