購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
2017年、知人が乗り換え時に手放すとのこと、下取り価格で購入。 現在、メイン機として通勤から休日の遊び車に活用中。 |
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長所・満足な点 |
積載性が非常に良い。一泊ツーリングなら車載可能(実際やりました)。 車両構造が簡素でメンテナンスし易い。中古部品の流通量が多く、安価で部品調達ができる。 流用可能なDAEG部品も結構多く、工夫次第でメンテナンスとアップグレードができる。 |
短所・不満な点 |
6podキャリパーのフィーリング、Nissin4podに交換しました。 洗車やメンテナンスの都度、要整備箇所が見つかる。樹脂クラックなど。 ヘッドライトが暗いのでマルチリフレクターへ交換対応済み。 |
これから買う人へのアドバイス |
リッターネイキッドとしてはコンパクトな車体に扱い易いエンジン、最新SNKとは異なり過敏でない素直なハンドリング、通勤からツーリングや練習会までマルチユースで楽しめます。 ですが、当モデルは生産から既に25年以上経過しています。綺麗に見える個体でもあらゆる部品が寿命を迎えていますので「壊れたら直す」姿勢では苦痛になるでしょう。PLAZA店で新車を購入しましょう。 トラブル未然防止の日常メンテナンスがしっかりできる人に、機関満足な状態で乗り続けて欲しいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ただただ、これが欲しかった。。。 |
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長所・満足な点 | さすがにホンダVRXとは次元が違い過ぎる。コーナーはヒラヒラ、パタパタという感じで、気持ちよく曲がってくれる。また、パーツも豊富で何にしようか迷ってしまう。VRXでは考えられない贅沢な悩みです。 |
短所・不満な点 | 特になし。 |
これから買う人へのアドバイス | 6年乗ったVRXに別れを告げて、次なるバイクは男のカワサキ。でも、、、オヤジにはあまりにも速すぎる。。。常に瞳孔開きっぱなしで走ってます。 |
今後のカスタムプラン | 6速化、前後オーリンズ、前後ブレンボ、Fブレーキ&クラッチ/ラジアルポンプ等々、夢のようなお話し。。。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全~部DIYカスタムです |
短所・不満な点 |
1100はリアが細い... 倒し込みは軽くて良いけど、見た目が(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
数年前に、ノーマルジャンク車両をオークションで購入。 直してノーマルで乗っていましたが、いつの間にかプチカスタム車になりました(笑) |
今後のカスタムプラン | やりたい事が沢山ありすぎて...(;・∀・) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 低速は滑かで高回転はパンチの効いた加速をします、何故か見た目はデカいし車重は重いはずなのに乗ってみると軽く感じるところ、あと長距離ツーリングをこなしても疲れないライディングポジション、意外とビキニカウルのウインドプロテクションもあります、1100ccなのにリッター20キロぐらいは燃費がのびる |
短所・不満な点 | ネイキッドですがメンテナンスはやりにくい個所がいくつか有ります(ちょっとコツと慣れみたいなものがあります) |
これから買う人へのアドバイス |
用途:長距離ツーリング ずっと憧れてたリッターマシンです、このバイクがきっかけでカワサキ病になってしまいました |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カワサキらしいスタイル コンパクトなサイズ |
短所・不満な点 | 燃費 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
1.プラグ交換 2.プラグコード交換 3.バッテリー 4.メッシュホース 5.ブレーキパッド 6.タイヤ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
☆大型バイクの割りにコンパクト ☆街乗りから峠&高速道路まで無難に 幅広く使用出来るバイクです。 ☆カスタムパーツが豊富 ☆デザインがいい |
短所・不満な点 |
☆幅広く使用出来るバイクですが 言い換えれば各ステージでズバ抜けた 性能はイマイチかな? |
これから買う人へのアドバイス |
☆週末のんびりツーリング ☆大型連休ロングツーリング ☆たまに峠&高速道路 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 峠、街乗り、高速走行に対応。 |
短所・不満な点 |
クラッチが少々重い!マスターの交換をお勧め。 私はCB1300SFのクラッチ・ブレーキマスターへ変更済。 有名メーカーの別タンクマスターは、いかにもいじってある感じなので嫌いなんです・・。 |
これから買う人へのアドバイス | すべてにおいてバランスの良いお気に入りの一台です。これからも乗り継いでいきます。 |
今後のカスタムプラン | 特に予定なし。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングに最適のバイクです。ポジションは楽です。 スクリーンはMRAのツーリングに変更して高速での風圧が快適になりました。シート下の収納はカッパやスペアレバーなどが入ります。航続距離もガソリン満タンで300キロ近く行きます。スポーティな走りにもそこそこ対応できるので、あらゆるシーンに対応できる頼もしい相棒です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・見た目! ・走りやすい! ・ビキニカウル! |
短所・不満な点 | ・なし! |
これから買う人へのアドバイス | コイツがはじめてのリッターバイクです。関東圏を中心にツーリングに行っています。 |
今後のカスタムプラン |
前オーナ様の趣味であろうゴールドカラーからの脱却。 シルバーで固めたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | シート下の小物入れ |
短所・不満な点 | スタンド頼りない… |
これから買う人へのアドバイス | 人生初の相棒っ!!…まだまだ乗ってるってより乗せてもらってる度強しっ!! |
今後のカスタムプラン | ハンドルまわり |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | メーカーの限定カラーではない白(前のオーナーがオールペイン)で、個性的。クラウザーバックや小物で、本格ツアラーに改革中!! |
短所・不満な点 |
先ずは重い。 遠目ではかなり綺麗に見えるが、近寄ればフレームやエンジンなど錆々。 これも前のオーナーが交換ですが、社外マフラーにより超高燃費を実現(汗)。慎重に走らせてL/15k。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤がメイン。 望みはタンデム・ツーリング。(まだ片道120kmが最高記録) 初めてのリッタークラスで、オーバー200kg...、4ヶ月間毎日緊張してます。 |
今後のカスタムプラン |