購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目は最高!不満は全くないです! 主に長距離ツーリングで乗ります。 走りについては基本マッタリなので問題ないです。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前車R1の土下座ポジに疲れたw |
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長所・満足な点 |
見た目は言わずもがな。 やっぱしクラシックスタイルは時代の流行り関係無しにカッコイー! サウンドチューニングの施されたエキゾーストは官能的 |
短所・不満な点 |
お弁当箱がね……。 純正のサイレンサーが好みなので社外ヘッダーを取り付けようとは思うもののこれ以上煩くなるのは個人的にNG |
これから買う人へのアドバイス |
純正のシートが硬く痛いらしい。気にならないけどw ハイシートと交換するか、納期に合わせて事前にシート職人さんにワンオフされるのがよいかと! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 東京モーターショーで初めて見たんだけど その時から考えていました。 |
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長所・満足な点 | ツーリング仕様で パワーは申し分無し クラシックネイキッドで取り回しも楽です。カスタムパーツも豊富にあるので楽しみです。 |
短所・不満な点 | 走行中にアクセルオフでエンジンブレーキが かかりすぎてドン付きがあります。皆さんどうしていますか?マフラーをヨシムラ集合に交換時、アフターファイヤーなど |
これから買う人へのアドバイス | 新車で購入したので維持費はまだわかりません 1年間乗って故障はクラッチレバーが切れたまま戻らない事がありました。これからも追加ツイートします。燃費は余り気にしていないです。 |
今後のカスタムプラン | リアサスとアクスルシャフトとオーリンズ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
現時点でのカッコ良い新車で 買うとしたらこれしか無かった。 通勤で毎日使用 比較車両は無し。中古のゼファー11を、買い戻すかは迷ったがメンテに金が掛かるのは目に見えてるので |
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長所・満足な点 |
通勤快速、走りはゼファー1100の方が安定していた気がするがハンドリングは、俄然コイツ 見た目は、Z900RSでは珍しい単色仕様 圧倒的にZ1Z2仕様にしているひとが殆どだが 俺はZ900RSはどー考えてもゼファー1100 の後継機だと思ってる |
短所・不満な点 |
消耗度を考えると通勤には高価すぎ(笑) でも保険代とかはたまにしか乗らないってのに10万円掛けるよりは毎日乗って消化する分オトクかな 幅が広いからすり抜けは気を使う 見た目で言うと正立ツインショックが良かった まぁ最終的にはなる予定だけど |
これから買う人へのアドバイス |
4速でギア抜けしやすいみたい クラッチ遠くして切れやすくし しっかり入れると入るとショップの方が言ってた アフターパーツが高い! 金に余裕ある世代が買うせいか価格設定が軒並み 高い! |
今後のカスタムプラン |
色とセパバン以外 知ってる人が見たら分かる 細かいカスタムをしていく予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | タイガーカラーに思い入れがあり、衝動買い(^^♪ |
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長所・満足な点 |
中身が最新なんで、楽だし、軽いし、乗りやすい。 750RSをオマージュしつつ、現代版RSは最高です。 マフラー音も最高にチューニングされてます。 |
短所・不満な点 | 以前はトップBOX付けていたんですが、スタイル優先するなら野暮ですよね。積載性皆無です。せめて、カッパが入るスペースが欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス |
Kawasaki好きなら、買うしかないでしょう!(^^)! 街乗りもツーリングもマルチにこなせます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
レンタルバイクで1日インプレをしました https://www.ride-write.com/Z900RS-imp2 |
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長所・満足な点 |
軽い車体と良好な足つき。新世代のスタンダードとして活躍してほしい。 峠道では意のままに操作でき、非常に気持ちが良い。 |
短所・不満な点 | これと言って不満はないけれど、KTRCは走行中にOFF出来るようにしてほしい。もしくはNinja1000同様にIMU連動式の高機能なものにしてほしい。 |
これから買う人へのアドバイス |
非常にバランスの取れたオールマイティバイクです。 カスタムパーツも豊富に発売されており、いろいろと楽しめるバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |