| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
レンタルバイクで丸一日、インプレしました。 インプレはブログにて▼ https://www.ride-write.com/z400-imp |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くてトルクがあってとにかく乗りやすい。ブレーキやシャーシのつくりもしっかりとしていて安っぽさを感じない。 スリッパークラッチの装着でクラッチ操作は驚くほど軽く、長距離走行時の疲労は最小限。 |
| 短所・不満な点 |
もうちょっと高回転域の伸びが良ければ気持ちいいバイクになると思います。 ハンドルはバーハンドルだけど低く広くのスポーツタイプ。楽に乗りたいと思ったらハンドルバーの変更が必要でしょう。あとウィンカー、ナンバー灯もカスタムすれば問題ないけれどLEDにしてほしい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
かなりおすすめの1台です。 街乗りから峠、高速ツーリングなどシーンを選ばず楽しめると思います。 ただ、シートが薄くてすぐにお尻が痛くなるので足つきに余裕がある人はオプションのハイシートをおすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目にひとめぼれ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
タンク熱くならず トルクあり、程よく回せる 軽い車体と軽いクラッチ最高です 納車1年半で23000km走って故障ゼロです |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライトが前期z900か現行z1000が好みなのでそこだけ変えたい ノーマル状態だと、ミラー とウインカーとマフラーが悲しい感じでしたので変えたした |
| これから買う人へのアドバイス | 自分も初のミッションバイクで、z250とレンタルで試乗しましたが、トルクが全然違ってこちらに決めました |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライト変えたい ドラレコ ETC |
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