購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
カワサキ党だから^o^ 未来はわからないけど、現行カワサキ(2021.12.3)、最後の125ccおバイクだから。 Zシリーズの末弟だから。 是非、ウチに保護したい(笑) MT125cc帯はHONDAの独壇場だから、人とは違うおバイクに乗りたい。 4ミニ沼の入門機。 大型(ZX-14R 島外遠征高速ツーリング用)、中型(KLX230 オフ専用)だと、島内のチョイ乗り、買い物には勿体ないし、コスパ悪いし、場所によっては取り回しに苦労する。 ジムカーナ走行練習や買い物などの島内チョイ乗り用。 GIVI箱取付しても、カワサキ現行ロードモデルの中では、あまり違和感があまりナイ(個人的な所感です) 3代目(2021.3~)グロム 2021年12月20日、年の瀬が迫る中、中古、ワンオーナー、総走行距離約3400キロのデモノ(下取り査定車)を契約。 2021年 12月24日、クリスマスイブに入金、ファミリーバイク特約はZX-14Rの任意保険に付帯。 2022年1月13日、フェリー輸送で車両のみ納車。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | GIVI箱取付、ライダーフィッティング以外ノーマル。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 小型のマニュアル車に乗りたくて |
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長所・満足な点 | 軽く 乗っていて楽しい |
短所・不満な点 |
積載量無 ノーマルステップが邪魔でしょうがない ミラーで後方確認がしずらい(特に左) 非力 |
これから買う人へのアドバイス |
これから購入する人は(既に購入している人も) ステップとミラーを何とかしないと・・・ これはカワサキの設計ミス!! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ミニモト125ccの中でダントツのかっこよさ |
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長所・満足な点 | メーター周りと、テールランプがカッコいい!燃費が50km/l超え!とにかく乗って楽しい!スピードを出す乗り方だが、良く仕事してくれている。 |
短所・不満な点 | 積載性ゼロ!シート下も書類さえも入らない。社外のキャリア必須。チェーンがメッチャ伸びる。交換時期が早そう。エンブレでスナッチが発生すのが嫌なので200km毎に調整している。タイヤも12インチタイヤの為か、減りが早い。3000kmでスリップサイン。 |
これから買う人へのアドバイス | ロングには向かない。150km程でケツの限界を迎える。燃費が良くてタンク容量も多いが、使い切る前にライダーが限界に |
今後のカスタムプラン | ヨシムラサイクロン投入 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |