購入動機・用途・比較車種 |
カワサキ党だから^o^ 未来はわからないけど、現行カワサキ(2021.12.3)、最後の125ccおバイクだから。 Zシリーズの末弟だから。 是非、ウチに保護したい(笑) MT125cc帯はHONDAの独壇場だから、人とは違うおバイクに乗りたい。 4ミニ沼の入門機。 大型(ZX-14R 島外遠征高速ツーリング用)、中型(KLX230 オフ専用)だと、島内のチョイ乗り、買い物には勿体ないし、コスパ悪いし、場所によっては取り回しに苦労する。 ジムカーナ走行練習や買い物などの島内チョイ乗り用。 GIVI箱取付しても、カワサキ現行ロードモデルの中では、あまり違和感があまりナイ(個人的な所感です) 3代目(2021.3~)グロム 2021年12月20日、年の瀬が迫る中、中古、ワンオーナー、総走行距離約3400キロのデモノ(下取り査定車)を契約。 2021年 12月24日、クリスマスイブに入金、ファミリーバイク特約はZX-14Rの任意保険に付帯。 2022年1月13日、フェリー輸送で車両のみ納車。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | GIVI箱取付、ライダーフィッティング以外ノーマル。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 動機は気楽に乗れるバイクが欲しかった。用途はお買いもの用&ツーリング用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 10馬力を目指します。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
バイク屋においてあった小さいやつ メーターに惚れた |
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長所・満足な点 |
メーターとテールのデザイン 500円でだいたい満タンになる経済的 小回りがきいて軽い 脚付きがすごくいい |
短所・不満な点 |
5速が欲しくなる フロントのデザインだs 巨人族によっては足が長く太股がカウルにラインからはみ出して ニーグリップができないしだs |
これから買う人へのアドバイス |
125ccは嗜好性の強いバイク。 高速は乗れないし加速も貧弱で物足りなさを感じる足ならスクーターで充分。。。 でもそれでもこのバイクが良いと思ったならオススメします 同クラスでも加速重視でパーツも豊富ちょとヤンチャな運転もおまかせ 2台持ちなら125の利点がハッキリしてきます たまにアクティブなそんなあなたに。 |
今後のカスタムプラン |
エクストリームに衣替え予定は未定 1フィンガーのケージが二ヶ月経っても再販開始されない |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
スズキGSX-R125やジクサー150と検討しZ125プロに
原付き2種なので速いバイク車が後ろから来ても気にならない点
倒立フォークでキビキビと走り燃費もリッター50近く走る高燃費な点
ワイドレシオな4速ギヤ比でトップに入れればスクーター感覚で乗れる点
見た目が中々凛々しい点
扱いきれるパワー
原付きゆえ自動車専用道路が走れない
登坂車線へ移行しての登り坂
小径タイヤなので道路の轍に足を取られる点