新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~3件 / 全3件
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2018年12月10日
    オーナー
    michi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1544413265655M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ツーリング用に購入しました。
    長所・満足な点 走行中の取り回しは軽いです。18年モデルからデザインもシャープになってカッコイイと思います。パニアケースを取り付けたら、最強のツアラーかもしれません。
    短所・不満な点 18年モデルからカウルのキシミに対応した為、カウルの取り付け取り外しが複雑で、メンテナンスには一苦労します。とにかく車重が重いです。トランポ積載にも一苦労です。
    これから買う人へのアドバイス 長距離メインのツーリングには最適だと思います。サーキット走行にも対応できると思います。それでもメインはツーリング! そんな方には最適なバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 1000cc
    更新日
    2018年2月26日
    オーナー
    hisanorirs さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1512536001808M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Ninja1000 KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2016年式 1000cc
    更新日
    2016年8月29日
    オーナー
    RT703 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1472458565016M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 パワーモード、スリッパークラッチ付きトルクリミッターモード付の切り替えで天気状況に合わせて走れるのが良いです。振動も少なく快適でした。
    短所・不満な点 余りコメントすることはないですね。
    これから買う人へのアドバイス 2016、7月 北海道ツーリングに間に合うようにと納車を急がせまして
    なんとか、慣らし運転も終わり
    オイル交換してフェリー乗船に間に合いました。
    今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)の価格情報

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)

新車 8

価格種別

中古車 57

本体

価格帯 140.19~141.84万円

140.43万円

諸費用

価格帯 11.93~11.96万円

11.94万円

本体価格

諸費用

本体

85.01万円

価格帯 61.34~108.9万円

諸費用

9.09万円

価格帯 7.96~10.72万円


乗り出し価格

価格帯 152.13~153.8万円

152.38万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

94.1万円

価格帯 72.06~116.86万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

バイクジャンル別
都道府県別
保有状態
登録年

キーワード検索