| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | CB1300SBに乗ろうとしていたが現物を見て大きさと重量に愕然となる…その後Ninja1000の存在を知りカッコ良さと大きさ馬力など全てを気にいる。最終的な決め手はパニアケース！ワンタッチで取付取外しが出来てSSのスタイルにもなる点がとても素晴らしい。他に類を見ない |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 疲れにくくトルクフルで乗りやすい。可変式のスクリーンなので高速道路で有難い。クラッチもアシストスリッパー付きで軽い。何しろカッコイイ！ |
| 短所・不満な点 | 足つきが悪い。クラッチの繋がりが分かりづらい。あと重心が高い為に気を抜くと立ちゴケしそうになる。パニアケースやトップケースを付けないと収納が一切無い。ツアラーなのに… あ！ネジ類の締付けゆるさにビックリしますねww |
| これから買う人へのアドバイス | 新型が出て機能が充実しています。が自分は昭和の人間なので、デジパネやクルコンなどには馴染めません(羨ましい部分も少しは)なのでわざわざ旧型の2019年式を探しました。アナログメーターが良かったのでww |
| 今後のカスタムプラン | 見た目重視のカスタム |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリングと通勤 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワーあるけど扱い易い。大きなツアラーよりスポーツの感じが強い。見た目もかっこいい。純正の左右パニアケースはこのままバイクに取り付ける可能、ケース用ラックを買うの必要ないので財布に優しい。 |
| 短所・不満な点 | スポーツツアラーなのにフルパニアできません。クルーズコントロールとクイックシフターも付いて欲しい。そして3000回転の振動強すぎ手が痺れる。後シート下の収納空間もう少し増やして欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 買う前にまずフルパニアの必要性を考えて、もしフルパニアが必要ならヤマハのFJRを購入の方がいいかもしれない。本体価格は安いけど、その分ツアラーとしての快適装備もほぼ付いてない。クルーズコントロールやクイックシフター欲しいなら2020式待つ、或いは他のバイクを買う方がいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 振動を抑えるのためバーエンドを交換したいと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目が最高だったので。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
ninja1000 2017～2019 シート幅が少しあるので、跨ってから購入することです。 ちなみにz1000との違いは、カウルがないだけで中身が一緒なのと、シート幅が絞れているので足つきがninja1000より良い感じになります。 |
| 今後のカスタムプラン | 当面は純正で楽しみます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 峠、ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トラクションマネジメント、スポーツ性、バンク角、純正排気音、ロングライド快適性、サスセッティング、ETC、スクリーン＆カウル空力、フェンダーミラー空力でグリップが意外に冷えない |
| 短所・不満な点 | 狭い道でのUターンは気を遣います（笑）。あと夏はやはり水温計が上がりっ放しで、停まるとヒザ周りは熱いです。またヘッドライトがカウル固定なので、夜間山道は先が見えにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 過去空冷にこだわって来ましたが、水冷でこれ程味があり楽しめるのは意外でした。最新バイクの進化には驚きです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーリングができるスポーツバイク |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 車検が3ヶ月後に迫り、距離も40000kmになった為。購入した所に相談したらニンジャを勧められ、思い出しすと、2011年の発売当初からも、勧められていた事を思い出した為 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル。 |
| 短所・不満な点 | 純正のマフラーの形 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | リッタークラス・バーハン・4気筒・ＡＢＳ付・トラコン付・軽量な車両の中から、見た目に惹かれて購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワフル・良好な操作性・燃費がいい(18-22km/l)・安全装備充実 |
| 短所・不満な点 | 400ccと比べて取り回しが重たい・ハンドル切れ角が少ない |
| これから買う人へのアドバイス | 休日のツーリングで乗ってます。腕や用途的に650ccで十分だったかなとも思いますが、見た目や排気音等の所有感が抜群なので満足してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 最初の大型バイクで、らくっ早バイクの操作性の良さとかっこのよさで、第一印象から決めていました。色は、特別に大好きなシャンパンゴールドのゴージャス仕様にしました。世界で唯一無比の一台です。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
斜め後ろからのフォルム 全体バランス |
| 短所・不満な点 | 脚付きの悪さ |
| これから買う人へのアドバイス | 今から あちこち連れて行ってもらいまーす |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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