購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 外観 |
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長所・満足な点 |
・乗りやすさ ・ロングツーリングやキャンプなど様々な用途に使える。 ・足つきがよい。オプションでローダウンシートも可能。 |
短所・不満な点 |
・シートがやや硬めで長時間乗っていると尻痛になる。 ・純正スクリーンが少し小さい印象。 ・燃費がいまいち。街乗りcで15km/Lくらいかな。。。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 他メーカーと比較してダントツでカッコ良く、かつ安かったから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング用途と見た目とが自分にマッチしたため購入しました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | バックステップを入れます。 |
購入動機・用途・比較車種 | 元々2013年式と2017年式に乗っていました。GSX-SとV-Stormにも乗っていましたが、今の自分の使い方にいまいちしっくり来なくて結局2019年式のninja1000に戻ってきました。 |
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長所・満足な点 | 見た目と丁度いい大きさと緩さ。GSX-Sほど過敏にアクセルに反応しない緩くて長距離ツーリングでも疲れないエンジン特性、V-Stormに比べたら小柄な車体で置き場所にもそんなに困らない。もうおっさんの自分には丁度いいバイクです。クラッチも軽くて渋滞でも楽です。 |
短所・不満な点 | 2013年式と同じく高速道路での巡行時のエンジン回転数が少し高い。その他は特に気になる短所はありません。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングバイクとしてはとても良いバイクです。当たり前ですが、SSのような走りは期待できません。ブレーキの効きも加速力もGSX-R1000に比べたらとても温いです。フルコースのサーキットで一日中走った時にGSX-Rでは全身筋肉痛(加速と減速だけで)になりましたが、ninja1000ではそこまでの加速力もブレーキの効きも無いので筋肉痛にはなりませんでした。ポジションも楽なので、もうSSはいいやという人にはおすすめかと思います。のんびりと景色を見ながら走るツーリングも楽しめます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 趣味 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
多くの方と同様に久しぶりにバイクに乗ってみたくなりました。 中古車を購入する予定でしたが、 ディーラーにオートバイを見に行き、 バイクに跨り、エンジン音を聞き、 残価設定プラン適応、 教習代金をバイクローンに組み入れられる、 店員さんの対応の良さがあり、 タイミングよく昇進の内示があったので、新車を購入する事にしました。 |
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長所・満足な点 |
・パワー(1) アクセルをグイっとひねった時の加速感 ・パワー(2) 低速トルクがあり、発進時にエンストし難い。のかな。 ・エンジン音。マフラー変更して更に満足してます。いい音すぎる ・パーツが豊富(以外に2017年以前のモデルパーツが併用可能なところ) ・艶消しシルバーxブラックのカラーリングが車体にマッチして高級感とマシン感がある。と自身は思っている。 |
短所・不満な点 | 自分の勉強不足もありますが、昔の車体に無かった電子制御設備やサスペンションが整い過ぎていて何が自身にあっているのか判らず迷っています(贅沢な悩みです)。 色んなサイトをみたり、自身で試したり、先人たちの教えを乞う形で徐々に慣れればいいかな。 |
これから買う人へのアドバイス | 愛車以外乗ったことが無く比較対象がないので何とも言えませんが、バイクは乗っているだけで楽しいです! 風を感じ、匂いを感じ、温度を感じ、音を聞き、車では味わえないような感じがあります。 「危険な乗り物」とか「音がうるさい」とか言われたりしますが、多分それは乗り方によって増減されると思います。 交通ルールを守って、無茶せず運転すれば皆がハッピーになれます。 今は買い方の選択肢も沢山あるので、バイクに乗る事を迷っている人は是非チャレンジしてみて下さい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | かっこいい。 |
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長所・満足な点 | 大型二輪なのに(1000cc)取り回しが軽いで早い。 |
短所・不満な点 | 足つきが・・・ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 旧型からXSR900に乗り換えたものの、自分のバイクの使い方ではカウルの無いバイクでは疲労が激しくダメなことが分かり乗り換えを検討。自分の乗っていた旧型には付いていなかったトラコン、パワーモード、IMUなど色々進化していた新型に乗り換えることにしました。 |
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長所・満足な点 | 色々と進化している電子装備と結構変わったフロントカウル。19リッタータンクなので、長距離ツーリング時には燃費走行すれば300キロは気にしなくてもいい。自分には軽すぎず重すぎない丁度いい車重での安定感。外す時に爪折れを気にしなくても良くなったサイドカウル。最初から分岐しているACC電源用コネクタ。 |
短所・不満な点 | 高速道路での6速巡行時のエンジン回転数はもう少し下げる方向にして欲しかった。旧型に比べるとメーターが見にくい。旧型より低速トルクが落ちてる?ような気がする。慣れてしまえば問題ないレベル。 |
これから買う人へのアドバイス | 休日は高速道路で一気に目的地近くまで移動して、下道の峠道もそこそこ楽しみながら帰りも高速道路で一気に帰宅する使い方には最適です。荷物の多いキャンプツーリングには積載性重視でなにかしら対策が必要ですが、私は一泊二日で普通に旅館やホテルに泊まるので大きめのシートバック程度で事足りてます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |