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1~3件 / 全3件
  • Ninja1000 KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2019年式 1043cc
    更新日
    2023年12月13日
    オーナー
    りやうじん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1697271134897M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 1000cc
    更新日
    2018年8月30日
    オーナー
    焼肉1番 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714679095065M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 0
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ファーストニンジャ1000発売じから欲しかった
    長所・満足な点 エンジン、車体、カウル、足回り、サイズ、スポーツツアラーや普段の足として使いやすい。電子制御でこけにくい。アクセサリー電源が用意されている。
    短所・不満な点 整備制プラグ交換さえ、めんどくさい。国内リミッター。ツアラーとしてギア比が低め、
    クラッチの完全切れる位置が手前すぎ、ギアアップがくそ渋だった、
    これから買う人へのアドバイス ギアの渋さはクラッチをよく握ることで少し良くなり、リミッターまで回したら別物になって驚いた、今7000キロさほどきにならない、これは自分のバイクだけかもしれないが。ICU書き換え車検仕様リッター20,1
    今後のカスタムプラン
  • ninja KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2011年式 1000cc
    更新日
    2022年6月2日
    オーナー
    しまねっこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1606139325181M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 正に一目ぼれです!ワインディングやロングツーリングにおいて活躍が期待できたため。
    長所・満足な点 ・旋回性が高く倒しこみが楽に行え、峠では気持ちよくさせてくれます。
    ・加速力は、スーパースポーツより控えめですが、荒々しくて、とても力強いです!
    ・可変式スクリーンの防風性能が高めなため、日帰り、ロングツーリングでも疲労感がとても軽減されます!
    ・購入してから、9年目ですが、未だ色褪せる事なく乗っています!まだまだ乗ります!
    短所・不満な点 ・あえて、難癖をつければ、6速のギア比を少しロングに設定して欲しい!ドライブスプロケット1丁増しで、ロングセッティングすると燃費が向上するので言う事なしです!!
    これから買う人へのアドバイス ・1台でコーナリング性能とロングツーリング性を求められる方には、うってつけのバイクです。最新型では、LEDヘッドランプ等、充実した装備と抜群のスタイルですのでオススメの1台です。
    今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)の価格情報

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)

新車 8

価格種別

中古車 61

本体

価格帯 140.19~141.84万円

140.43万円

諸費用

価格帯 11.93~11.96万円

11.94万円

本体価格

諸費用

本体

84.95万円

価格帯 61.34~103.9万円

諸費用

9.66万円

価格帯 10.24~10.96万円


乗り出し価格

価格帯 152.13~153.8万円

152.38万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

94.62万円

価格帯 72.3~114.14万円

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