購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
当時フルカウル250ccの現行車両がNinja250Rのみでスタイルでひとめぼれし、新車購入 バイクに興味がなかった自分をどっぷり浸からせてくれたバイク 立ちごけや転倒もなく7万キロ走行後友人に譲渡するがミラーのみZXR250に移植した |
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長所・満足な点 |
インジェクションで冬だろうが夏だろうが一発始動する部分 オートチョーク的?なものがあるので暖気完了がわかりやすい 免許取りたてでも運転ができる優秀な車両 通学や通勤、ツーリング等なんでもこなせる車両 ニュートラルがとても入れやすい タンクキャップが鳴くのがかわいい(くぅ~んみたいな感じでないていた) |
短所・不満な点 |
ギアがたまに抜けること(慣れの問題) オイルの問題かもしれないが、交換後約2200kmでシフト操作がしんどくなる シート高が若干高いため、車両購入と同時でローダウンリンクロッドを入れてもらった(リンクロッドを入れても意外ときつい) 純正のブレーキパッドの場合、初期制動が効かなくて好みでなかった(社外パッドに交換で解消) 日が当たる部分に置いていると、メータの針が針を止める部分と固着するため、動きが悪くなる 青空駐輪だったのでタンクキャップのゴム部分劣化?により、タンクに微量の水が入り始動不良とアイドリング不調が起こったこと(底のほうにたまった水をポンプで除去しキャップゴム部分の外側(キーシリンダー側)のみシリコングリス塗布で以降は再発せず) 始動直後に即発進すると4000回転に固定され少し危ない(エンジンが温まると正常に戻る) マフラー根元からの排気漏れが一度だけ発生(増し締めで直る) リアのタイヤサイズが130な部分 |
これから買う人へのアドバイス |
よっぽどのことがない限り、エンジンは壊れないと思います。 不具合として、燃料タンクに水が混入するのとメータの針が引っ付いて動かない場合があるくらいだったので、個人的にはおすすめできます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目がカッコいい。 軽くて乗りやすい。 よく回るエンジン。 人気車種の為カスタムパーツが豊富。 |
短所・不満な点 |
SSを意識したデザインの為、タンデムは快適とは言えない。 パワーが…(扱える速度域としては充分です。) |
これから買う人へのアドバイス |
初めての中型バイクとして購入。 その時はバイクのことは何も知らず見た目の好みで購入しました。毎日の街乗りからツーリング、峠まで楽しませてくれます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ギヤポジションインジケーター |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 色、スタイル |
短所・不満な点 | 全体的に安っぽい |
これから買う人へのアドバイス |
20年ぶりのバイクかなり乗りやすい ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 人生初のフルカウル。やっぱかっこええ(笑) |
短所・不満な点 | クオーターパワー戦争時代のバイクを知っているがゆえに、パワーのなさを感じてしまう。 |
これから買う人へのアドバイス |
BaliusIIを手放して6年。またオートバイに乗りたくてたまらない病が発症、いてもたってもいられなくなりました。そんな訳で長期間乗るつもりで自賠責は5年契約です。 カスタムはゴールドにこだわって実行中。 あまりにも派手なのは似合わないので、さりげなくゴールドがコンセプトです。 2014年9月20日 グッドライダーミーティングを最後にNinja1000に乗り換えました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
燃費は平均して約33km/Lなのでお財布にかなり優しいバイクです。最高は36.31km/Lを記録しました!ハイブリットなんて目じゃないぜw 同クラスの中ではNinja250Rは重い方ですが、それでも軽いと思います。倒れかけても足で支えれます。 とにかくこのバイクはビギナーでも非常に扱いやすいので一人でも多くの人に乗ってもらいたいです! |
短所・不満な点 |
やはり積載性はないに等しい・・・ 一応ツアラーモデルと言われてるのでもう少し積載性があってもよかったのではと感じます。 ちょっとした日帰りツーリングに行くとなると、私の場合雨具や小物を入れるためにタンクバッグは必需品になっています。 |
これから買う人へのアドバイス | 当初VTR250の中古を探していたのですが、その最中にこのバイクを発見して一目惚れして親に許可もらったら即購入しました! |
今後のカスタムプラン | マフラー、ハンドル周りのカスタム予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目でしょうか? |
短所・不満な点 | 歳を考えず購入=ハズカシィ |
これから買う人へのアドバイス | 主に通勤で使っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費がいいこと。初心者にはうってつけのバイク。 |
短所・不満な点 | 今のところは特になし |
これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイクなので大事にしたい!!廃車になるまで乗ります。いっぱい青忍で思い出を作っていきたい |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カッコよく扱いやすい! 排気量てきに使いきれるパワー |
短所・不満な点 |
シートが硬い 250ccゆえに高速や峠での瞬間的な加速力がない |
これから買う人へのアドバイス | とにかく扱いやすい |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・ZXゆずりのルックス ・運転しやすく、限界を引き出せる(自分がうまくなってる錯覚 ) ・乗車姿勢が楽 ・パーツが山盛り ・かろうじて2気筒 |
短所・不満な点 |
・分かりやすい性能 ・加速(もうちょい欲しい) ・4気筒でない ・メーター(個人的にタコアナログ、デジタルメーターがいい) ・アイドリングの音 |
これから買う人へのアドバイス | アメリカンは二人乗りしやすくてよかったけど、ニンジャはバイクを純粋にたのしめるね |
今後のカスタムプラン |
Pilleri sports deamon タイヤ クラッチ ブレーキレバー ZETA導入模索中 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりかっこいいです!250ccでこのデザインは最高ですよ。アクセルのレスポンスもいいです。峠とかじゃなければ馬力も充分です。 |
短所・不満な点 |
積載量が皆無なのがつらいです。前に乗っていたのがACROSSだったので尚更つよく感じます。 でもデグナーのサイドバッグでほぼ改善できました! |
これから買う人へのアドバイス | かっこよさに一目惚れして、即決で購入しました。冬眠も明けて走り回ってます。 |
今後のカスタムプラン | ACTIVE フェンダーレスキット、BabyFace Ninja250R 用フレームスライダー、A-TECH リアインナーフェンダー(フルカバード)、シングルシートカバーキット、タイヤ(PILOT ACTIV)への換装、…あくまで計画です(笑) |