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  • KAWASAKI KSR-2 1998年式 80cc
    更新日
    2017年8月20日
    オーナー
    A106 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • MACH 0.08 KAWASAKI KSR-2 1998年式 80cc
    更新日
    2024年4月12日
    オーナー
    z50m さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1602296958458M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 購入動機 カワサキ スタイル 2サイクル
    用途 街乗り ツーリング
    長所・満足な点 完璧なスタイル
    完璧なカラーリング

    水冷2サイクル用として、しっかりとデザインされている。

    ノーマルマフラーの、音と型が良い。

    パワーと6速、そして足回りが
    うまくマッチしている。

    ひゃくは出ないが
    きゅうじゅうなら、すぐに出る。
    これで十分。
    6速40Km/hでも走れる。

    タコメーター?最初から無いなら、必要なし。

    手荒く乗っても壊れない。10万キロ走れそうだ。
    手荒く乗っても燃費が良い。
    平均30Km/l
    最高42Km/l
    2STオイルも約1500Km/l
    バッテリーが長持ちする。GSユアサバッテリーが5年以上使用できる。
    黄色ナンバーも良い。
    飽きない。

    このクラスでは、珍しくなった MADE IN JAPAN
    短所・不満な点 強いて言うなら、あと10CC欲しい。

    積載?バイク買う時考えた事なしだ。
                     
                 
    これから買う人へのアドバイス 購入するなら1998年式B6フルノーマル車
    グリーンも良いけど、赤も良い。
    色褪せやすいので、こまめなワックス掛けが必要。
    走行距離27,000キロオーバーしたが、お金の掛からない良いバイク。
    故障も無い。
    街乗り、峠、ツーリング何の心配も無し。
    足周りにも不満は無い。 この前後ショック!そんなに良くないかな?
           
    今後のカスタムプラン なし
    壊れる
    飽きる

カワサキ KSR-2の価格情報

カワサキ KSR-2

カワサキ KSR-2

新車 0

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

32.16万円

価格帯 19.8~39.8万円

諸費用

6.36万円

価格帯 3.9~11.49万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

38.53万円

価格帯 31.29~43.7万円

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