購入動機・用途・比較車種 | セカンドバイクとしてyb-1 fourから乗り換え。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤&チョイ乗り |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | シリンダーボーリング純正ピストンで125cc登録です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スーパーヘッド+R+TMR28+6速クロスで別物のエンジン性能に変身。 ノンビリツーリングでは、ノーマルをしのぐ56Km/Lを記録。速いとエコを持ち合わせた凄いバイクです。 |
短所・不満な点 | ハンドルをアップしてる事も原因の一つだが最高速アタックは振れが発生して根性がいる。(一般道では制限速度を守りましょう) |
これから買う人へのアドバイス | 長野県から嫁にもらい、自分色に染めた。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル良いですね。パーツも多くて色々と楽しそう。 |
短所・不満な点 |
伝送系弱い(´・ω・`)特にライトが暗い。そのままではHIDが付かないので、全波整流に改造予定です。 自動遠心クラッチは、評価が分かれるところですが、スタートで半クラが使えない以外は、あまり気にならないかも。それよりも4速ギアのギア比が辛い。もうちょっとクロスした5速が欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス | 車のファミリーバイク特約でカバーできる物、サイズが小さい物が欲しかった。たまたま中古で見かけたKSR110のスタイルに惚れて購入しました。エンジン全開で走りたかったのも小さいのを選んだ理由。 |
今後のカスタムプラン |
全波整流化、HID取り付け、タイヤをハイグリップにする。 エンジン関係はそのままかなぁ?当分はいいや。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
15年以上、50,000km以上走行していますが、それなりの消耗部品を定期交換しつつ、普通のメンテナンスをしていて、購入初期同等の好調を維持しています。正直、過剰な耐久性かもしれませんね。 ちなみに同時期のベストセラー(ホンダ)などは、市場では続々とご臨終を迎えているようです。この辺りがホンダの賢い造り方/儲け方なのでしょうね。 |
短所・不満な点 |
中~高回転でエンジン振動がとても大きい。 シート下の収納スペースが少ない(無い、と言った方が正確)。 アウダーボーンの宿命;フレーム剛性が頼りない。 リヤブレーキシューの減りが早い(その代わり頼りになる)。 黒(無塗装の)プラスチック部品が数年で白くなる。 補給部品の入手がとても大変(でも気合と根性があれば可能)。 |
これから買う人へのアドバイス |
車種は『Kawasaki AuraNexus125』です。Kawasakiフィリピン製です。 KSR110とは違います。KSR110と同系統のエンジンを積んだ、2000年頃にアジアで発売されていた125ccの誰も知らないモペッドバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 先を行くBIKE!! |
短所・不満な点 | 単発特有の振動 、だがそこがいいb |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | エンジンを武川の138ccにしたいです(。・ ω |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い!とにかく軽い! |
短所・不満な点 | 軽すぎて怖い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | とりあえず保留、、、 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
自分は最初、ルックスで選びました。 小柄で取り回しがいい、手入れがしやすい、パーツの情報が豊富 ちょっとお出かけには最適なバイク。 |
短所・不満な点 |
雨に弱い、スタート時のボコツキ、坂道のスピードダウン クラッチは・・・必要だと感じたらつけます。 |
これから買う人へのアドバイス |
街中走行、郊外走行どっちもそこそこ?走って楽しめるバイク 基本的にはノーマル使用です。 カスタム情報も豊富で、それを見てるだけでもウィンドーショッピングみたいに楽しめる。 |
今後のカスタムプラン |
武川の油圧クラッチ 武川のLEDテールランプ 純正キャブPB18のジェット交換 スプロケット交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 小さいので、小回りがきく |
短所・不満な点 | 荷物が... |
これから買う人へのアドバイス |
近所のカワサキショップに寄り、グリーンのKSRが有り思わず買ってしまった! たまに通勤、バイクで散歩に使用 |
今後のカスタムプラン | タケガワのマルチメターがほしーな~ |
購入動機・用途・比較車種 |
もともとKSR I・II が好きで、忘れた頃に110を見て一目惚れ。 家族に黙って購入して地獄を観たが、何とか今でも大事に乗っています。 カスタムして遊ぶのに丁度いいです。 |
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長所・満足な点 |
やはりキュートなデザイン! 倒立フォークに前後ディスクブレーキ、今じゃ当たり前だけどカッコだけなら最前線です。 z125やGROMなどと違い、街中での遭遇率はかなり低い。 |
短所・不満な点 |
少し金を掛けた位じゃたいして速くならない。 意外とノーマルのが速いところが悔しい。 最近パーツの出が悪くなって来た・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
紫外線対策が車両を綺麗に保つ秘訣です。 マメに磨いて、保管時はカバー厚めがオススメです。 外装部品の欠品も増えてきたので気をつけましょう! |
今後のカスタムプラン | スパへがヽ(●´ε`●)ノ ホスィ |
その甲斐あって奇跡の極上車(だと思ってる)を手に入れる事が出来ました!
購入時フルノーマルだったので自動遠心クラッチが付いてる所。
今、世の中を走っているksr110の中では少数派ではないかな?
勿論グラフィックのリペアパーツが一切出ないのも致命的。KSRの文字ステッカーだけは完全に死んでいたのでパソコンでトレースし自作しました。
初~中期の車両はサービスキャンペーン済みかは必ずチェックした方いいです。