購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道に興味があり購入。以前93年式KLX250SRを所有していて乗りやすかったのでまた購入しました。比較はWR250、スーパーシェルパ、XR250など |
---|---|
長所・満足な点 |
用途:林道 長所:高回転まで回るエンジン、車体の軽さ、スペック以上のパワー感。F,Rサス調整範囲が広い。丈夫なエンジン。以前所有時6万キロノントラブル。倒立フォークがカッコイイ。マフラー、キャブ調整すれば150km近くでる。過去最高速155km。街乗り、林道、高速をストレスなく走れる。 |
短所・不満な点 |
足つきが悪い。身長180で両足つま先立ち。※サス調整で下げれれる。170cm 以下ですときついかも。カムチェーンの音がでる。調整で直りますが...。低速トルクはセローなど他のトレイル車より弱い。100km以上でジャダーでます。トレイル車では当たり前かな。冬場の始動性がわるい。キャブ調整で良くなりますが...。パワーではWR250にはかないません。 |
これから買う人へのアドバイス | 街乗りや極低速の乗りやすさ、足つきはセロー。高速移動、舗装路、林道も考えるならKLX250。価格もパワーもWR250だと林道では使いきれない。セローだと高速でパワー不足。WR250の中間的な存在。壊れないしオールマイティーで中古も多いのでお勧めです。林道行くならセル付の年式がマスト。現在2.5万キロでF、Rサスのシール、オイル交換、カムテンショナー調整、クラッチケーブル交換、ブレーキパッド交換が必要になりました。それ以外はほぼノーメンテ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 町乗りと短距離ツーリングと林道を少し走ってみたくて。 セロー250 v-strom250と比較検討しました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
用途:自分の用途には合ってると思います。のんびり流すのも良し、峠でちょっと頑張ってみるのも良し、車では行けなかった脇道とかの探検にも良し。色々使えます。少々汚しても気になりません。 走り:戦う4st時代のKLXを知らないので、ほぼ満足しています。低回転域が頼りない気もしますが。 見た目:比較検討した中では最高です。カワサキらしいイカツイ荒々しい感じが気に入ってます。 |
短所・不満な点 | 足付きがもう少し良ければ林道での緊張感が和らぐのかなと思いますが、慣れとテクニックの問題でもあるのかなと。ヘッドライトが暗くて役に立たないとか言われてますが、夜間は走らないのでわかりません。あとは燃料タンクの容量ですかね。 |
これから買う人へのアドバイス |
セローに次いで色々遊べるバイクかなと思います。 セローより安く手に入りますし。 まだ手に入れて3ヶ月なので、故障とかは無いです。 |
今後のカスタムプラン | モタード化もやってみたいですね。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スーパーシェルパからグレードアップするために入れ替え。インジェクションのモデルは顔が好きでなかったので、キャブの物にしました。 |
---|---|
長所・満足な点 | 純正の顔がシェルパと同じなので、UFOのモノに換装。昔のKLX250SRと同じ顔になり満足!軽くて楽しい。KLX250に乗ってる自分が好きです。 |
短所・不満な点 | オフでは足がちょっと固い気がする。整備されたモトクロスコースならより楽しいかも。タンクも小さくてツーリングでは給油が煩わしいので、ビッグタンクにしましたらば、とても快適になりました。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ハンドル交換(済)、ハンドガード取付(済)、サイレンサー交換(済)、エキパイ交換、前後タイヤ交換、レバー交換、スキッドプレート取付、ステップ交換 |
購入動機・用途・比較車種 | 今乗っている89セロー225も30年余り復活はさせたけどやはり色々と不具合箇所が出てきているのと。この先、こんなバイクが出るかどうかわからないので購入しました。 |
---|---|
長所・満足な点 | スタイルは昔からのながれで好き。まだ全開にはしていないが、マイルド感があるような気がする。乗りやすくなっていると思う。 |
短所・不満な点 | まだ、慣らしなので大きな不満点はないのだが、ちょっと乗った感じだとキャブ時代の方がカワサキぽい感じがする |
これから買う人へのアドバイス | 案の定、両足着きません。お尻づらしての片足つま先。身長は163.5cmです。でも何とかなるかな。どうしても駄目であれば少し車高を落とす予定。 |
今後のカスタムプラン | マフラー、リアフェンダー、ステップ部分フレームガード、ナックルガード |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
前からオフロードバイクに乗りたかったのですが、先日 たまたま、年式の古い格安バイクが置いてあったので 購入しました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
乗って楽しいですね。(不整地ではとくに) 頑丈です。(こけてもさほど壊れない) ストロークが長いので乗り心地がいいですね。 |
短所・不満な点 |
足つき性が悪い。(しょうがないですが・・) チューブタイヤはパンク時めんどくさい。(当たり前ですが・・) キャブ車なんでエンジンの始動性が悪い。 |
これから買う人へのアドバイス |
旧車を買う場合はメンテナンスを考慮しないといけないしツーリング中に故障の心配とか普通にあるので気軽に購入しない方がいいですね。 あと、マジ尻が痛くなるのでオフロードバイクでのツーリングは私には無理でした。w |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 他のオフ車にはないフロントフォルム |
---|---|
長所・満足な点 | 色、形全て |
短所・不満な点 | 尻が痛い |
これから買う人へのアドバイス | 気軽にバイクに乗るきになります。最高の相棒 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
XT250Xが寿命を迎えたのと、モタードではなくちゃんとしたオフ車で 林道を走りたかったので、WR、CRF、セロー、KLXで比較検討。 その中で価格と性能、装備のバランスが一番とれてると思ったのがKLXだった。 ファイナルエディションのカラーリングも決め手。 |
---|---|
長所・満足な点 |
高いアイポイントからくる解放感。 扱い易く、季節や天候、路面を選ばず走れる安心感。 パワフルではないが低速でしっかり粘り、回せば上までよく回るエンジン。 |
短所・不満な点 |
エンジンの回り方、シフトタッチがやや雑に感じる。ノイズも多いような。 ライトのデザインは最初どうかと思ったが、もう慣れてしまった。 燃料タンク容量が7.7Lとオフ車としては平均的だが スタンドが少ない田舎道では少し不安な事も。 |
これから買う人へのアドバイス |
用途は通勤9割・林道ツーリング1割くらい。 ノーマルの状態でも特に性能に不満はありません。 シート高以外はとてもユーザーフレンドリーなバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
ハンドルとアンダーガード、あとキャリア。 リヤフェンダーレスは悩み中。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ルックス |
---|---|
長所・満足な点 | 走破性 |
短所・不満な点 | パワーがもう少し欲しい |
これから買う人へのアドバイス | 買って損は無い。 |
今後のカスタムプラン |