| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
KLR250に嫌気がさした頃KDX220SRが発売、まとまりのあるフォルムと フルサイズとはちょっと違う扱いやすさの文句に引かれ 1年間の交渉の後、型落ちで1型を購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
飽きのこないスタイリング 軽量で力のない自分でもなんとかなる？ 国内生産終了後も海外向けはあったので未だに結構純正パーツが手に入る レーサーやＫＬＸのパーツ流用ができる |
| 短所・不満な点 |
燃費が軽四より悪い オイルの臭い、粒々がジャケットに移る あるようでないトルク ＳＲのフロントフォークはイケてない 積載性は当然ゼロです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
高年式、と言っても99’古い車両なので外観がキレイでも中身は・・・ 変な経験しかしてないが 持病もあるようなので走って状態の確認したほうがよい 後はメンテナンスしてる車両かどうか 自分で維持、又は色々とやってくれるＳｈｏｐであるかが肝です。 |
| 今後のカスタムプラン | もうない |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタイル。同期の中では飛び抜けてカッコイイ。 軽量。もっと軽量化すれば１００ｋｇ以下も夢では無い。 馬鹿加速。２ｓｔは初期ガンマ以来だったので、感を忘れてて、納車日に店の前で早くもウイリーを披露してしまいました。 |
| 短所・不満な点 |
フロントが正立は流石に古さを感じます。でもカワサキの倒立はいい評判を聞かないのでこれでいいのかも？ 元々レーサーを無理やり市販化したものなので無理やり着けました感のパーツが多い。（メインキー、ハンドルロック、オイルポンプ） KIPSの固着の恐怖。 |
| これから買う人へのアドバイス | 最初は街乗り、ツーリング用にと購入しましたが、振動が激しいので今では完全に非公道、レース用に使用中。本来そういう用途で乗るバイクです。アスファルトでタイヤ＆車体寿命を縮めるのが勿体無い。最近キャブを３５φに換えたので燃費が心配。 |
| 今後のカスタムプラン | R化を基本に考えています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 男カワサキ！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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