購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 後ろから見た姿に一目惚れ |
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長所・満足な点 | ルックスと燃費、回した分だけ答えるエンジン |
短所・不満な点 | なし |
これから買う人へのアドバイス | 初速の遅さは慣れればなんてことないですが高速道路は疲れます。 |
今後のカスタムプラン | 外装はノーマルのままで性能を上げたい。 |
全開にしても怖くないパワー。160Kgくらいで軽くて、ハンドリングも素直。
空冷単気筒でパーツも安く、メンテナンス性も抜群。
見ても、乗っても楽しいバイクです。
カスタムパーツは多くはありませんが、不満はないレベルで入手できます。
荷物スペースが皆無ですが、エスト乗りにはサイドバッグが人気です。
初期型はエンジンにウィークポイントあるので、異音を確認しましょう。
エスト乗りに仲間入りしてみませんか?
次のタイヤはTT900GPかな?