購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
●なんといってもバイクデザイン ●他を圧倒する風格 ●北米仕様ってところ(この色すばらしい、フルパワーだ) ●KTRC(トランクションコントロール)で滑りやすい路面でもスロットルワークを安心感をもって操作できる^^ |
短所・不満な点 | ひとコケ○十万といわれる。 |
これから買う人へのアドバイス |
1400GTR08からの乗り換え ツーリングに活躍するでしょう^^ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 防風性が良く、雪が無ければ12月の函館でも軽い冬装備で走ることができる。 |
短所・不満な点 |
低速トルクが無い。シートが高い。ツアラーなのにハンドルが微妙に低い。シールドが後10cm欲しい。エンジンの発熱が想像以上(雪が降ってくる気温でもファンが回る)。燃費がイマイチ伸びない(これからか?)。ハイオク(泣)。ライトが寒さだけで曇る。洗車や雨天でも曇る(アッセンブリ交換しても同じ)。 以上、過去57台のバイクと比較 |
これから買う人へのアドバイス |
早朝のワインディングとろとろ走行。たまに長距離。 試乗車を購入したが、ひょんな事から(事故ではない)新車になった。 |
今後のカスタムプラン |