購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
車検の無いバイク、ツーリングや林道攻めも出来るセカンドバイクを探してました。 走行距離157km、ほとんど乗らず女性ライダーが手放したバイクでした。 メインが変わろうともこのバイクはずーっと残します |
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長所・満足な点 |
極上の中古でした。 探せばあるもんだね。 乗るのがもったいなくて乗れないw 少しずつ上品な改造を目指します。 大事にします。 |
短所・不満な点 |
排ガス浄化装置?が邪魔 パワーがちょっと・・・ キックペダルもついてればいいのに・・ 段々部品が心配になってきた。 |
これから買う人へのアドバイス |
とことこふらふらと林道や気の向くままに走る 自由度全開です、やっぱオフもいいねー 癒されますよ 今のオフ車と比べてパワーありますよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人が手放したため |
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長所・満足な点 | マイルドな乗り味 |
短所・不満な点 | 車重がクソ重い |
これから買う人へのアドバイス | エンデューロオンリー |
今後のカスタムプラン | 更に軽量化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
20年選手のDR250から乗り換え検討でバイク屋を物色していたら、9年落ちながらかなり程度の良いXR最終モデルが店頭に。 新車CRFが買えるくらいの値段でしたが、即決で購入しました。 |
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長所・満足な点 | 排ガス規制なんかで一昔前に比べると乗り味はマイルドになっていますが、スタイリング含めトータルでは完璧なXRです。 |
短所・不満な点 | 特になし。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
あまりメンテナンスが必要でない、オイル交換、タイヤ交換だけで元気よく走ってくれます。 100km走行までならストレスを感じない。 |
短所・不満な点 |
短足の私にはちょっとつらい車高 お尻が痛くなるシート、よってゲルザブを使用しています。 |
これから買う人へのアドバイス |
林道ツーリングから近所の山道散歩などバイクでないと行けない、これないような所へどこへでも行ってくれる頼もしい相棒です。 壊れにくいバイク |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 身近な方から譲って頂きました。 |
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長所・満足な点 | 古さを感じさせない、いい走りをする |
短所・不満な点 | 足つきが悪い。 |
これから買う人へのアドバイス | トータルで見れば、申し分ないですが、シートが高いので、足つきは良くないです。 |
今後のカスタムプラン | タイヤ、マフラー、電装関係 |
(ノーマルで140km/h以上出てしまうエンジンに足付きのよいシート高。)
規制後のXR250では無理だった。